FireBIM är en webbaserad BIM-plattform, som syftar att förbättra och underlätta internationell brandsäkerhetsdokumentation från det tidiga designstadiet. Europeiska nationella byggregler för brandsäkerhet skiljer sig från land till land, vilket gör internationellt samarbete krävande, kostsamt och utsatt för höga risker. Detta hindrar konkurrensen för intressenter inom byggnadsdesignprocessen som vill verka över gränserna i Europa. Målet med FireBIM är att utveckla de inbäddade mekanismerna för brandsäkerhetsbedömning i en online BIM-plattform för att öka tvärvetenskaplig underlättande av brandsäkerhet och över europeiska gränser.

Projektet kopplar digitalt ihop brandkoderna från Belgium, Danmark, Tyskland, Litauen, Nederländerna, Portugal, Sverige och Turkiet.

FireBIM projektet förenar 33 partners från architecture, byggföretag, konsulter, brandsäkerhetsexperter, BIM-utvecklare, mjukvarudesign och utbildning.

Ansatsen till projektet, och den förstudie som föregick pågående projekt, var att genom ett ökat digitalt arbetssätt möjliggöra samordning, samverkan och kommunikation mellan kommun, stat och medborgare genom att förenkla, effektivisera och delvis automatisera hanteringen, modifieringen och genereringen av olika sorters visualiseringar av infrastrukturprojekt för att visa anläggningar i landskapet. Från arbete med BIM/GIS-data, till visualiserade, upplevbara modeller i realtidsbaserad 3D-grafik i en och samma lösning - till skillnad från dagens fragmenterade lösningar.  
 
Projektet genomfördes som en fortsättning på förstudien ”Förstudie – Där landskapet möter anläggningen - Integrerad visualisering med hjälp av GIS och BIM (LAVIS)” (TRV 2019/90 306) vilken genomfördes under 2020.  

Projektresultat

Med grund i redan utförd förstudie har projektet utforskat, detaljerat och prioriterat behov som de identifierade användargrupperna har i relation till visualisering med avseende på användbarhet, lämpliga funktioner och användargränssnitt, utifrån ett perspektiv på hela visualiseringsprocessen. Projektresultatet presenterar vidare viktiga aspekter kopplat till kritiska beroenden, implementering och förvaltning samt tydliga insatser för att föra projektet resultat vidare. 

 LAVIS 2.0 har genom sina omfattande tester och prototyputveckling demonstrerat potentialen för en integrerad visualiseringsplattform som kan förbättra sättet infrastrukturprojekt visualiseras och hanteras på. Genom att sätta användarnas behov i fokus och kombinera avancerad teknik med användarcentrerad design, står projektet redo att forma framtidens arbetssätt inom Trafikverket och andra relaterade verksamheter. 

Slutrapport

Slutrapporten behandlar arbetet i projektet LAVIS 2.0. I introduktionen presenteras projektets bakgrund, fokus och forskningsfrågor och arbetspaketens upplägg. I metodöversikten redovisar vi arbetet med att utforma underlaget för de fem genomförda testomgångarna. Avsnittet användartester presenterar respektive testomgång med fokus, målgrupp och prototyper av den experimentplattform som utvecklas i projektet. Genom testomgångars har arbetsgruppen identifierat 77 användarfall som presenteras utifrån tolv olika tematiska huvudområden. Användarfallen belyser olika behov och önskemål från olika användargrupper för visualisering av anläggningar i landskapet, såsom medborgare, projektledare, kommunikationsansvariga och specialister. Majoriteten av de tematiska huvudområdena sammanfattas vidare i rekommendationer.

I avsnittet användarupplevelser har vi utifrån användarfallen försökt beskriva hur ett framtida arbetssätt borde gestaltas för att skapa en effektiv kommunikations- och informationsplattform. I kritiska beroenden behandlar vi också de kringliggande aspekter - implementering och upphandling - som behöver lösas för att vi skall kunna realisera den skissade vision som presenteras i framtida arbetssätt. I avsnittet slutsatser sammanfattar vi de insikter och rekommendationer som projektet lämnar vidare till verksamhet och identifierade behovsägare utifrån arbetet med projektets forskningsfrågor. Sammanfattningsvis berör avsnittet reflektioner vitala delar av projektets fokus, utvärdering och förslag på framtida forskning.

I rapporten hänvisar vi även till rörligt material från genomförda testomgångar samt prototyper utvecklade inom ramen för projektet. 

För att vända utvecklingen i områden och för att minska segregering i samhället i Sverige så görs nu flera stora satsningar av både myndigheter och kommunala fastighetsägare. Detta projekt ska följeforska Framtidenkoncernens stora satsning på utvecklingsområden i Göteborg. Framtidenkoncernen är Sveriges största grupp av fastighetsägare så deras satsning kommer att bli ett viktigt exempel för andra kommunala fastighetsägare i Sverige.

Detta projekt inkluderar en doktorandtjänst. Doktoranden kommer att fokusera sitt arbete på segregationsproblematik och utvecklingen i Sveriges s.k. utsatta områden. Framtidenkoncernens satsning kommer att fungera som fallstudie för forskningen. Projektet kommer att generera större bidrag till det empiriska, teoretiska respektive praktiska kunskapsläget samt till policyutveckling inom segregationsområdet:

1. Utvärdering av utvecklingen i Göteborgs utvecklingsområden dels i relation till satsningarna av Framtidenkoncernen, dels genom parallella analyser av flyttmönster bland de boende. Inom segregationsforskningen har det gjorts få studier som fångar båda dessa processer (å ena sidan flyttningar till och från områden, å andra sidan förändring av/inom områdena per se), och inga med ett så omfattande och detaljerat dataunderlag.
2. Analys av boendes upplevda trygghet och områdesattraktivitet med hjälp av kundnöjdhetsundersökningar (genomförda av Framtidenkoncernen), som bl a inkluderar trygghetsfrågor. Dessa ger ett mer omfattande underlag än andra trygghetsundersökningar som genomförts i Sverige. Kundnöjdhetsundersökningarna har sedan matchats med registerdata om hela det svenska byggnadsbeståndet i flerfamiljshus.
3. Målet är att bidra till att visa vilka metoder att minska segregation som fungerar och vad inte fungerar med stöd i omfattande empiriskt underlag och analys kombinerat med djupgående teoretisk förståelse för segregationsprocesser och områdesutveckling. I detta ingår också diskussion om betydelsen av specifika förhållanden och faktorer i den lokala kontexten.
4. Slutligen ska analyser göras av synergier mellan investeringar och satsningar av kommunala fastighetsföretag och andra svenska myndigheter.

Projektet kommer även att bygga vidare på tidigare kontakter med svenska myndigheter från de tidigare doktorandprojekten. Projektresultat kommer därigenom att även bli nyttiga för myndigheter som till exempel Boverket, Finansdepartementet och Riksrevisionen, som projektgruppen tidigare har levererat analyser om bostadsbeståndet till.

Livscykelanalys (LCA) är ett kraftfullt verktyg för att kunna bedöma miljöpåverkan ur ett helhetsperspektiv av en produkt eller (produktions) process (eller tjänst). Genom att studera hela livscykeln motverkas risken att en förbättringsåtgärd leder till att utsläpp flyttar från en del i systemet eller livscykeln till en annan del.

För att genomföra en LCA av en produkt eller process behövs kunskap om hur en livscykelanalys ska genomföras men även hur det tekniska systemet kring produkten eller processen fungerar. Inom RISE har vi lång och bred erfarenhet av byggnaden som system, konstruktioner, installationer samt byggprodukter. Detta kan vi kombinera med en djup kunskap inom LCA. Att utföra en LCA av en byggnad, byggnadsdelar eller för att jämföra olika designval är komplicerat och man behöver förstå både metodiken kring LCA och byggnaden som system. På RISE kan vi ge stöd i form av rådgivning, utbildning och utredning vid sådana studier.  

Är du intresserad av andra LCA relaterade verktyg? På RISE erbjuder vi även andra LCA relaterade verktyg: miljödeklarationer (EPD) , klimatdeklarationer (Carbon Footpint), och Sociala livscykelanalys (SLCA).

Det saknas kunskap om i vilken utsträckning och under vilka förhållanden flexibiliteten kan realiseras utan att inskränka på den termiska komforten. Projektet syftar till att fylla kunskapsgapet och ge en överblick över den termiska flexibiliteten hos småhus byggda från 40-talet och framåt, med avseende på olika klimatskal, konstruktionstyper och värme- och ventilationssystem.

Projektets mål är att (1) utvärdera energiflexibiliteten för typiska svenska småhus och (2) utvärdera påverkan av laddning, urladdning samt aktiveringstiden och varaktigheten på energiflexibiliteten.

Kvantitativa data på exempelvis värmeeffekt, flyttbar uppvärmning och inomhustemperatur kommer att tillhandahållas för ett brett utbud av det svenska byggnadsbeståndet genom IDA-ICE simuleringar.

Resultaten från projektet kan fungera som bas och användas för ett brett spektrum av applikationer, till exempel för utveckling av kontroll- och optimeringsstrategier för uppvärmning och uppskattning av flexibilitetspotential för en typ av eller en grupp byggnader.

Vårt erbjudande

RISE driver en testbädd i Borås som kan utföra seismiska prov av föremål upp till 2 ton. Där finns experter med lång erfarenhet av hur strukturer reagerar på seismiska händelser. Testbädden kombineras med numeriska simuleringar för att erbjuda olika tjänster för utvärdering av den seismiska sårbarheten för utrustning, byggnader och infrastruktur i olika skalor.

Analys

RISE innehar kunskap och verktyg för analys av seismisk vibrationsrespons i byggnader, strukturer och utrustning, både med linjär och icke-linjär analys. Metoder som kan nämnas är pushover-analys, modalanalys, time-history-analys (virtuell jordbävningsprovning) och Modal Response Spectrum Analysis (MRSA) enligt Eurocode 8.

RISE experter kan utföra jordbävningsanalys som baseras på uppmätta eller simulerade rörelser, eller rörelser som skapats från responsspektrum, och kan ansätta dessa rörelser som excitering av en modell och beräkna efterfrågad respons. Resultat utvärderas enligt standard med hänsyn till olika aspekter på jordbävningstålighet.

Lägg till RISE erfarenhet och resurser för seismisk provning och experiment, så uppstår unika möjligheter för att höja precisionen i en analys genom att kombinera simulering och experiment (hybridanalys).

Se utökad information om projektet på engelsk sidversion.