Gummi finns överallt – i bildäck, skor, elektronik och medicintekniska produkter. Men dagens gummi, både det naturbaserade och det syntetiska, har stora klimatutmaningar. Avskogning, fossilberoende och mikroplastutsläpp gör att behovet av hållbara alternativ är akut.
Underutnyttjad restprodukt från skogsindustrin
Där kommer det svenska startupbolaget Reselo in i bilden. De har utvecklat ett fossilfritt gummi baserat på björkbark – en tidigare underutnyttjad restprodukt från skogsindustrin, som nu kan få ett nytt och långt liv i en rad olika produkter.
Materialet är vulkaniserbart, vilket betyder att det kan användas i allt från bildäck och skosulor till fordonskomponenter, och kompatibelt med alla vanligt förekommande gummipolymerer för blandning.
Allt startade 2018 på KTH i Stockholm där Thomas Baumgarten, ursprungligen från Tyskland, forskade på att valorisera bark från björk. Han utvecklade en process för att producera det nya biomaterialet, som i dag går under namnet Reselo Rubber.
Företaget Reselo grundades i december 2020 efter att Thomas Baumgarten träffat Josefin Larsson och Henrik Otendal i samband med entreprenörstävlingen Startup Climate Action Challenge.
– Det stod ganska snabbt klart att materialet skulle kunna vara till stor nytta för att ersätta en, till stora delar fossilbaserad, gummiproduktion och därför blev steget in mot industri och startup-världen självklart, säger Josefin Larsson.
Partners och samarbeten i flera olika branscher
Sedan har det gått undan. Reselo har i dag pågående och kommande samarbeten med partners i flera olika branscher, allt från skogsindustri till modevärld.
– Vi har visat att marknaden är redo för ett nytt gummimaterial och att processen är kommersiellt genomförbar i stor skala. Just nu fokuserar vi främst på skor och sulor – där efterfrågar både konsumenter och varumärken lösningar som är hållbara på riktigt, och här går förändringen snabbt, berättar Josefin Larsson.
Redan nu finns en färdig sulprototyp i Skråmträsks handgjorda skor, som produceras i liten skala i Västerbotten. Reselo hoppas att sulor tillverkade av deras material snart också ska kunna hittas i större skoföretags produkter.
Men det är i fordonsindustrin som materialet kan göra störst skillnad.
Reselo har tecknat ett utvecklingsavtal med finländska däckjätten Nokian Tyres, som har som mål att 50 procent av råvarorna i företagets däck ska vara förnybara eller återvunna till 2030. Tillsammans med Nokian Tyres vidareutvecklar företaget nu materialet för att anpassa materialet för däckproduktion.
– På längre sikt är det här vi kan ha allra störst positiv påverkan, då 70 procent av all världens gummi i dag blir däck, säger Josefin Larsson.