Gå direkt till innehåll

Inspektion av balkonger - Tillståndsbedömning och åtgärdsförslag

Tjänstens namn (sidans rubrik, visas i promos - max 70 tecken inkl. blanksteg): Undersökning av balkonger Ingress (Inkludera sökord och nytta för kund/samhälle. Gör inga styckesindelningar i ingressen. Max 2-3 meningar):

RISE betongutredare har omfattande erfarenhet av att undersöka skador på olika typer av balkonger, t.ex. balkonger med bärande plattor av armerad betong och s.k. stålramsbalkonger (bärande stomme med stålbalkar). Mer information om typer, skador, m.m. finns i boken "Balkonger" (ISBN 978-91-7917-191-9) som RISE reviderade 2023 för Svensk Byggtjänst.

Syfte/Nytta:

Den vanligaste orsaken till skador på betongbalkonger är armeringskorrosion. Korrosion kan ske igenom karbonatisering, vilket är en kemisk reaktion mellan luftens koldioxid och alkaliska beståndsdelar i betongen så att pH sjunker i betongen. När karbonatiseringen nått in till armeringsjärnen börjar dessa rosta, om betongen är tillräckligt fuktig. Armeringskorrosion kan också uppkomma om betongen innehåller klorider över en viss kritisk halt. Korrosionsprodukterna (rosten) har mycket större volym än det ursprungliga stålet, vilket medför s.k. rostsprängning. Betongtäckskiktet utanför armeringen spricker därmed sönder och faller med tiden av.

Skador på betongbalkonger kan i vissa fall också uppkomma genom att betongen fryser sönder, om den har otillräcklig frostbeständighet. 

Den vanligaste orsaken till att balkonger med stålstomme måste repareras eller stängas av är skador på de bärande stålbalkarna. Infästningen av stålstommen i väggen är den mekaniskt mest belastade punkten i hela balkongkonstruktionen. För att säkerställa att en stålramsbalkong är säker krävs därför att alla balkar bilas fram för kontroll, även en bit in i fasaden.

Metod (vilken/vilka metod(er) används) för att utföra tjänsten):

RISE undersökning av balkonger brukar bestå av okulär besiktning, skadekartering, mätningar av täckande betongskikt och karbonatiseringsdjup samt kloridprovtagning (stickprov). På stålramsbalkonger brukar ibland även inspektion av stålbalkars skick utföras, oftast i samband med renovering av balkonger eller fasader (kostsamt).

Leverans (vad får kunden efter utfört uppdrag – t.ex. rapport, certifikat etc.):

RISE inspektioner brukar sammanställas i vidimerade rapporter där oftast tillståndsbedömning och åtgärdsförslag ingår.

Områden:
Betong och cement
Besiktning
Byggd miljö
Kontroll
Korrosion
Risk och säkerhet
Samhällsbyggnad
Kontaktperson (fyll i ett namn/fält. Aktiverade personkort dyker upp automatiskt): Per Martinell, Utredare
Spjälkningar och rostig armering i plattas översida
Fältmätning: Ja Pris: 1 Division: Använd ej - Division Samhällsbyggnad Förberedelse: Inga förberedelser krävs Certifiering och märkning: Ej tillämpbart Typ av tjänst:
Besiktning
Provning / analys / utvärdering
Instrument: Ej tillämpbart Storhetsområde: Ej tillämpbart Leveransnivå: Ej tillämpbart
per.martinell@ri.se,
/sv/personuppgiftsbehandling/kandidatdatabas
3.Hälsa och välbefinnande
11.Hållbara städer och samhällen
Syfte - Rubrik: Skadeorsaker Metod - Rubrik: Metod Leverans - Rubrik: Leverans Mer information - Rubrik: Mer information
Intresseanmälan
form
Betong och cement Sekundär områdes navigation:
Metrologi och mätteknik
Samhällsbyggnad
Korrosion
Tjänstetyp tagg: Kontroll

De vill rusta upp Sveriges vattenverk – typgodkännande gör det möjligt

Vattenreningsverk

Rent dricksvatten tar de flesta av oss för givet, men faktum är att den svenska infrastrukturen för att rena och leda vatten är eftersatt. Med ett typgodkännande på plats kan SST Slitskyddsteknik bidra till att framtidssäkra den viktiga samhällsfunktionen.

Läs mer om typgodkännande på RISE

Typgodkännande för produkter i kontakt med dricksvatten

Sveriges allmänna dricksvattennät består av cirka 71 000 kilometer ledningar, vilket motsvarar nästan två varv runt jorden. Därtill finns det nära 1 800 vattenverk spridda över landet. Den storskaliga utbyggnaden av denna infrastruktur genomfördes under 1950- och 60-talet – och behovet av renovering och uppgradering är stort. 

Mot bakgrund av detta förbereder sig Karlstadsföretaget SST Slitskyddsteknik för en efterfrågeboom från Sveriges VA-bolag. Med ett typgodkännande för material i kontakt med dricksvatten är företaget som levererar slitskyddsprodukter väl rustade.

– Vi jobbar med dåliga ytor på stål och betong och har ett knippe olika tekniker för att mota Olle i grind. Det kan vara komposit, hårdmetall eller keramik beroende på hur problemet ser ut, säger Mikael Ringsåker, vd på SST Slitskyddsteknik och fortsätter: 

– Materialet som vi nu fått ett typgodkännande för används för att reparera betong i bassänger till exempel. Det kan handla om 20–40 millimeter dålig betong som vi tar bort tills vi kommer till frisk betong. Då sprutar vi på den här cementbaserade beläggningen och slätar ut så att det blir en fin yta.

Typgodkännande öppnar upp marknaden

Med slitskyddet på plats skyddas bassängen i reningsverket från erosion och bakteriepåväxt. Det är förstås viktigt att beläggningen inte har någon negativ påverkan på dricksvattnet och dess kvalitet. I det första projektet där SST tillämpade metoden gjorde beställaren utvärdering och nödvändiga tester själva, för att få ett hygiengodkännande på plats. 

Eftersom metoden visade sig både effektiv och hygiensäker bestämde sig SST för att genomgå processen för ett typgodkännande, för att kunna hjälpa fler VA-bolag att säkra sin dricksvatteninfrastruktur. 

– När jag har presenterat det här pilotprojektet för kunder på olika mässor har många varit intresserade. Alla har sagt ”hör av dig när du har typgodkännande”, säger Mikael Ringsåker. 

SST har jobbat med RISE i ett projekt kring betong i vattenverk, och hade goda erfarenheter av forskningsinstitutet. När man nu skulle hitta en tredje part som kunde utfärda ett typgodkännande för material och produkter i kontakt med dricksvatten låg det nära till hands att anlita RISE. 

Nu kan vi gå till våra kunder med ett tydligt bevis på att vår lösning med fördel kan användas för upprustningen av det svenska dricksvattennätet

Förberedd för kommande lagstiftning 

Uppdraget gick till certifieringsingenjören Jenny Johansson, som har granskat dokumentationen som SST har skickat över och kontrollerat att leverantörens recept inte innehåller någonting som är oförenligt med dricksvattenkontakt. Kollegor på RISE har genomfört ett kontrollbesök i fabriken där beläggningen tillverkas för att säkerställa att produktionen följer certifieringskraven. Efter ett halvår kunde typgodkännande utfärdas – ett kvitto på att SST följer Plan- och bygglagen samt Boverkets byggregler. 

– Det här är viktigt för kunden. Dels för att de nu har ett bevis på att beläggningen är säker i kontakt med dricksvatten, dels för att det inom en snar framtid kommer ett nytt EU-direktiv som träffar material i kontakt med dricksvatten. Direktivet börjar gälla den 1 januari 2027, men har man ett typgodkännande på plats innan dess får man använda detta fram till sista december 2032, under tiden som man jobbar mot att även uppfylla EU-kraven, förklarar Jenny Johansson.

Typgodkännandeprocessen gick smidigt, konstaterar en nöjd Mikael Ringsåker. 

– Man kan väl säga att vi, SST och vår leverantör av den specifika produkten, betalade för att låta kvalificerade människor gå igenom dokumentationen och driva den här processen, och det är jag väldigt glad över att vi gjorde. Nu kan vi gå till våra kunder med ett tydligt bevis på att vår lösning med fördel kan användas för upprustningen av det svenska dricksvattennätet, säger han. 

Om SST Slitskyddsteknik

SST Slitskyddsteknik erbjuder basindustrin slitskyddsprodukter, montage- och underhållstjänster. Företagets huvudsakliga produktområden är keramik, komposit, slitplåt, polyuretan samt termisk sprutning och cementbaserade slitskyddslösningar.

Jenny Lundmark

Ingenjör
+46 10 516 53 60 Läs mer om Jenny
Profile image

Kontakta Jenny

CAPTCHA

* Obligatoriskt

Genom att skicka in formuläret behandlar RISE dina personuppgifter.
Vatten Sekundär områdes navigation:
Betong och cement
Samhällsbyggnad
Korrosion

Undersökning av simbassänger och badhus

Tjänstens namn (sidans rubrik, visas i promos - max 70 tecken inkl. blanksteg): Inspektion av simbassänger Ingress (Inkludera sökord och nytta för kund/samhälle. Gör inga styckesindelningar i ingressen. Max 2-3 meningar):

RISE betongutredare har lång erfarenhet av att undersöka betongkonstruktionernas skick på simbassänger och badanläggningar. På dessa anläggningar uppstår ofta läckage och betongskador i form av armeringskorrosion samt sprickbildning.

Syfte/Nytta:

Armeringskorrosion kan orsakas av huvudsakligen två saker, betongens karbonatisering och förekomst av klorider i betongen.

Karbonatisering, som kan sägas vara ett naturligt åldrande hos betong, innebär att alkaliska komponenter i betongen reagerar med luftens koldioxid, varvid betongens pH-värde sjunker och den ursprungliga rostskyddande förmågan hos betongen därmed går förlorad.

Om betongen tillförs klorider i viss mängd kan dessa också sätta igång armeringskorrosion, även om ingen karbonatisering skett. I simbassänger tillförs betongen ofta klorider genom att badvattnet neutraliseras med saltsyra.

När armeringen rostar får korrosionsprodukterna större volym än det ursprungliga stålet, vilket orsakar betongskador.

 

I badhus och simanläggningar kan också förekomma problem med släpp, söndersprickning samt resning hos keramiska plattor.

Metod (vilken/vilka metod(er) används) för att utföra tjänsten):

Vid RISE undersökningar av simbassänger och badhus brukar okulär besiktning, skadekartering, mätningar av täckande betongskikt och karbonatiseringsdjup samt kloridprovtagningar ingå.

Leverans (vad får kunden efter utfört uppdrag – t.ex. rapport, certifikat etc.):

RISE utredningar brukar sammanställas i vidimerade undersökningsrapporter.

Områden:
Betong och cement
Besiktning
Byggd miljö
Infrastruktur
Kontroll
Korrosion
Offentlig sektor
Risk och säkerhet
Samhällsbyggnad
Vatten
Kontaktperson (fyll i ett namn/fält. Aktiverade personkort dyker upp automatiskt): Per Martinell, Utredare
Betongskador under en simbassäng vid en sida
Fältmätning: Ja Pris: 1 Division: Använd ej - Division Samhällsbyggnad Förberedelse: Inga förberedelser krävs Certifiering och märkning: Ej tillämpbart Typ av tjänst:
Besiktning
Provning / analys / utvärdering
Instrument:
Electrometrar
Skjutmått
Storhetsområde: Ej tillämpbart Leveransnivå: Ej tillämpbart
per.martinell@ri.se,
/sv/node/9710
9.Hållbar industri, innovationer och infrastruktur
11.Hållbara städer och samhällen
Syfte - Rubrik: Skadeorsaker Metod - Rubrik: Metod Leverans - Rubrik: Leverans Mer information - Rubrik: Mer information
Intresseanmälan
form
Betong och cement Sekundär områdes navigation:
Metrologi och mätteknik
Vatten
Korrosion
Tjänstetyp tagg: Kontroll

Undersökning av garage, parkeringshus och parkeringsdäck

Tjänstens namn (sidans rubrik, visas i promos - max 70 tecken inkl. blanksteg): Inspektion av garage och parkeringshus Ingress (Inkludera sökord och nytta för kund/samhälle. Gör inga styckesindelningar i ingressen. Max 2-3 meningar):

Under flera årtionden har RISE betongutredare inspekterat garage och parkeringshus eftersom de brukar få betongskador. Oftast orsakas skadorna av klorider från tösalt som vintertid dras in med bilarna. Kloriderna tränger in i betongen och förorsakar på sikt att armeringen rostar.

Syfte/Nytta:

Initialt är armeringen i betongen väl skyddad mot korrosion av den omkringliggande betongens höga pH-värde. Korrosionsskyddet bryts om halten kloridjoner, Cl-, i betongen överstiger betongens s.k. kloridtröskelvärde.

Korrosionsskyddet i betongen kan också brytas genom att betongen karbonatiseras. Karbonatisering orsakas av att koldioxid från luften tränger in i betongen och bildar kalciumkarbonat vilket sänker pH-värdet i betongen, med följd att betongen förlorar sin ursprungliga korrosionsskyddande egenskap.

När armeringen korroderar uppstår så kallad rostsprängning p.g.a. att korrosionsprodukterna (= rosten) har mycket större volym än det ursprungliga stålet och betongskiktet över armeringen spricker därmed och spjälkas efterhand loss.

I ouppvärmda garage och parkeringshus kan även frostskador uppstå i betongen.

Metod (vilken/vilka metod(er) används) för att utföra tjänsten):

RISE undersökningar av garage och parkeringshus brukar bestå av okulär besiktning, skadekartering, mätningar av täckande betongskikt och karbonatiseringsdjup samt kloridprovtagningar.

Leverans (vad får kunden efter utfört uppdrag – t.ex. rapport, certifikat etc.):

RISE inspektioner brukar sammanställas i vidimerade rapporter där oftast tillståndsbedömning och åtgärdsförslag ingår.

Områden:
Betong och cement
Besiktning
Brandsäkerhet
Byggd miljö
Infrastruktur
Kontroll
Korrosion
Risk och säkerhet
Samhällsbyggnad
Totalförsvar och krisberedskap
Kontaktperson (fyll i ett namn/fält. Aktiverade personkort dyker upp automatiskt):
Per Martinell, Utredare
Gürsel Hakan Taylan, Forsknings- och utvecklingsingenjör
Betong bilats bort i garagegolv med betongskador
Fältmätning: Ja Pris: 1 Division: Använd ej - Division Samhällsbyggnad Förberedelse: Inga förberedelser krävs Certifiering och märkning: Ej tillämpbart Typ av tjänst:
Besiktning
Provning / analys / utvärdering
Instrument:
Electrometrar
Skjutmått
Storhetsområde: Ej tillämpbart Leveransnivå: Ej tillämpbart
per.martinell@ri.se,hakan.taylan@ri.se
/sv/node/9710
9.Hållbar industri, innovationer och infrastruktur
11.Hållbara städer och samhällen
Syfte - Rubrik: Skadeorsaker Metod - Rubrik: Metod Leverans - Rubrik: Leverans Mer information - Rubrik: Mer information
Intresseanmälan
form
Betong och cement Sekundär områdes navigation:
Infrastruktur
Samhällsbyggnad
Korrosion
Tjänstetyp tagg: Kontroll

Återbrukad betong bygger framtidens städer

Bild på flerfamiljshus i betong från Tensta

Tillverkningen av betong är idag en stor källa till världens koldioxidutsläpp. Samtidigt förväntas 70 procent av världens befolkning att bo i storstadsregioner år 2050. Det växande behovet av infrastruktur och bostäder innebär att betonganvändandet kommer att öka kraftigt vilket gör det angeläget att hitta hållbara alternativ till den traditionella betongen. Branschen förstår allvaret och en ny standard för återbrukad betong kan komma redan under 2025, enligt RISE experter inom betong och material.

- Vissa företag inser redan nu att de kommer få svårt att sälja traditionell betong om bara några år. De stora aktörerna påverkar hela branschen och det finns en tydlig vilja hos landets cement- och betongproducenter, byggherrar och fastighetsägare att driva på och minska klimatavtrycket. Och det är avgörande för att få till en omställning i verkligheten, säger Jan Suchorzewski, enhetschef för materialdesign på RISE. 

En del av lösningen framåt förväntas vara alternativa bindemedel och återbruk av betongelement. 

- Vi har ett antal pusselbitar som behöver komma på plats för att det ska fungera med återbruk av betong på marknaden, bland annat teknisk trygghet i processer där vi saknar en standard i Sverige och EU för kvalitetssäkring av återbrukade betongelement. Det finns metoder som vi på RISE utvecklade inom våra forskningsprojekt men inga gällande krav. Dessutom behöver vi koppla efterfrågan till utbud, alltså en marknadsplats där vi samlar återbrukade byggprodukter till försäljning, förklarar Jan Suchorzewski. 

Det är stor skillnad på att återbruka produkter såsom fönster, dörrar, toalettstolar och andra byggrelaterade produkter jämfört med lastbärande konstruktioner som betongstommar gällande krav och säkerhet. 

- Det behövs betydligt mer information och data som kvalitetssäkrar materialet och egenskaperna, till exempel hållfasthet, brandsäkerhet, ljudisolering och så vidare. Men intresset är stort i både bygg- och betongbranschen och nu börjar det komma flera storskaliga exempel på lyckade projekt från ambitiösa aktörer, säger Jan Suchorzewski. 

Vi har påbörjat arbetet som ska ta fram en standard och kvalitetssäkring för prefabricerade betongelement till återbruk.

Forskning med konkreta resultat

Ett omtalat projekt finns i Göteborg där RISE har varit med i arbetet med att återanvända 3000 kvadratmeter håldäck i betong från det numera rivna Ikea-varuhuset i Kållered på uppdrag av NCC. Håldäcken används nu i en nyproduktion av bostäder i en annan del av Göteborg. Detta efter att RISE verifierat och testat hållfastheten och beräknad återstående livslängden i den gamla betongen. 

- Det går ganska snabbt om man har erfarenhet av den typen av uppdrag. Det är också därför vi tror på standardisering för återbruk. Vid Ikea-varuhuset gjorde vi bland annat efterforskningar på den tekniska dokumentationen från tiden när varuhuset byggdes och jämförde det med materialet i verkligheten. Vi kontrollerade betongen i detalj och gjorde tester för att bedöma tryckhållfastheten. Det visade sig att betongen höll samma kvalitet som när den var nytillverkad och har potential att hålla dubbel så långt i de nya husen vilket var fantastiskt, säger Jan Suchorzewski. 

En standard för återbrukad betong håller på att tas fram. Förhoppningsvis redan under 2025. Jan Suchorzewski deltar i kommittén för förtillverkade betongprodukter hos SIS – Svenska institutet för standarder. 

- Vi har påbörjat arbetet som ska ta fram en standard och kvalitetssäkring för prefabricerade betongelement till återbruk. Det finns ett utkast på standarden och vi kommer bjuda in till samtal med branschaktörer redan i slutet av 2024. Förhoppningen är att en remiss skickas ut under nästa år och att standarden börjar gälla i slutet av 2025, berättar han.  

Alternativa bindemedel

Återbruk och återanvändning är en viktig del av betongens möjligheter för framtiden. En annan del är utvecklingen av alternativa bindemedel till cement vid tillverkning av ny betong. Katarina Malaga, professor inom hållbart byggande och doktor inom kemisk och mekanisk nedbrytning av sten och betong, förklarar hur det kan bli möjligt. 

- Cement kan blandas med flygaska eller slagg. Då kallas det klimatförbättrad betong. Men det finns tekniska krav som sätter gränser för hur mycket av de alternativa materialen man kan använda i betong för att garantera kvaliteten. RISE jobbar även med framtagning och verifiering av nya alternativa medel som har potential att i framtiden ersätta flygaskan och slaggen som blir mindre tillgängliga på grund av omställningen i kraft- och stålindustrin. Det finns applikationer där vi måste använda cement som ger oss robusta och beständiga betongkonstruktioner över 100 års tid som till exempel broar och annan infrastruktur, säger hon.

Forskning, utveckling och samverkan är vägen framåt

Enligt de båda betongexperterna är det viktigt med forskning och utveckling av relevanta lösningar som är kvalitetssäkrade tillsammans med branschen. 

Ett exempel är Betcrete 3.0 som leds av RISE med finansiering från Vinnova som samlar hela värdekedjan för cement- och betongbranschen i en bred aktörssamverkan. En annan satsning är Återhus – att bygga hus av hus som koordineras av RISE och där 14 parter ingår, bland annat Akademiska Hus, Heidelberg Materials, NCC, Stockholm Stad, Tyresö kommun, Svensk Betong med flera. 

- Inom Återhus har vi bland annat områdesutvecklingen av Lindome centrum som drivs av Förbo. I arbetet ingår bland annat att ersätta befintliga fastigheter med ny bebyggelse och här kommer vi inom Återhus inventera husen som ska rivas och komma med konkret nulägesbild om vilka lastbärande delar som går att återbruka, säger Jan Suchorzewski. Den typen av praktiska exempel blir till nytta för hela branschen där vi samlar kunskap och erfarenheter tillsammans.  

Förverkligar innovationer

RISE har bred och djup kompetens inom betong- och cementområdet och har stöttat den svenska betong- och byggbranschen med forskning, utveckling, provning och utbildning sedan 1940-talet. Under våren 2024 invigdes också den första storskaliga test- och demomiljön för 3D-printing av betong i Norden. 

- Här erbjuder vi en öppen plattform för samverkan, utveckling och lärande för att kunna accelerera innovation och se till att saker går från idéstadie till verklighet. Vi kan bygga prototyper, testa dem i full skala och även utveckla allting från material till färdig produkt, säger Jan Suchorzewski.

Både han och Katarina Malaga är positiva till framtiden och framför allt viljan hos branschens olika aktörer, stora som små som vill ställa om. 

– Många i branschen har förstått att klimatförbättrad betong och cirkulärt byggande är framtiden om de vill överleva, avslutar de. 

>> Upptäck RISE expertis inom betong

Jan Suchorzewski

Marknadschef
+46 10 516 68 02 Läs mer om Jan
Profile image

Kontakta Jan

CAPTCHA

* Obligatoriskt

Genom att skicka in formuläret behandlar RISE dina personuppgifter.

Katarina Malaga

Forskningsrådgivare
+46 10 516 68 62 Läs mer om Katarina
Profile image

Kontakta Katarina

CAPTCHA

* Obligatoriskt

Genom att skicka in formuläret behandlar RISE dina personuppgifter.
Senast publicerad: Betong och cement Sekundär områdes navigation:
Cirkulär omställning
Komposit

Kvalitetssäkring av betongelement för återbruk

Tjänstens namn (sidans rubrik, visas i promos - max 70 tecken inkl. blanksteg): Kvalitetssäkring av betongelement för återbruk Ingress (Inkludera sökord och nytta för kund/samhälle. Gör inga styckesindelningar i ingressen. Max 2-3 meningar):

Betong är ett hållbart material med lång livslängd. Vid rivning kan stomdelar återbrukas, vilket minskar klimatpåverkan – de står för ca. 60 % av utsläppen vid nybyggnation. RISE kvalitetssäkrar betongelement genom tekniskt underlag för beslut om återbruk.

Syfte/Nytta:

Boverket kommer att införa gränsvärden för klimatpåverkan vid nybyggnation. Cirka 60 % av klimatutsläppen i ett nytt hus kommer från stommen. Byggbranschen står dessutom för Sveriges största avfallsström efter gruvindustrin, med cirka 1,4 ton avfall per person och år. Återbruk av stommar är en viktig del av lösningen, särskilt för betongkonstruktioner som har lång livslängd och hög beständighet. På RISE har vi lång erfarenhet av tillståndsbedömning och kvalitetssäkring av betongkonstruktioner för återbruk, både genom forskningsprojekt (t.ex. Återhus) och kommersiella uppdrag (t.ex. IKEA Kållered och Boverkets kontor i Karlskrona).

Metod (vilken/vilka metod(er) används) för att utföra tjänsten):

RISE har utvecklat en metodik för kvalitetssäkring av betongelement för återbruk, som omfattar fem steg:

  • Analys av befintlig dokumentation (ritningar, tillverkningsdokumentation m.m.)
  • Platsbesök med okulärbesiktning och verifiering av dokumentationen.
  • Icke-förstörande provning (t.ex. GPR, studshammare, korrosionsmätningar) – kan utföras även på fastigheter i drift.
  • Provtagning av borrkärnor och armering för laboratorieprovning, för att verifiera resultaten från de icke-förstörande undersökningarna.
  • Analys och rapportering av resultaten. Detta kan kompletteras med livslängdsberäkningar för användning i nya byggnader.

Vid behov kan även storskaliga provningar beställas för att verifiera elementens prestanda. 

Metoden är verifierad i flera verkliga projekt. RISE deltar nu i standardiseringskommittén SIS TK191 "Företillverkade betongprodukter" för att ta fram en standard för återbruk av prefabricerad betong baserad på denna metodik.

Leverans (vad får kunden efter utfört uppdrag – t.ex. rapport, certifikat etc.):

Vi levererar en rapport med resultat från samtliga steg, inklusive statistisk analys och livslängdsberäkningar. 

Vi kan även stödja i dialogen med konstruktörer, fastighetsägare och kommuner för att förklara metodiken i relation till byggregler och Boverkets riktlinjer.

Leveranstid:

Platsbesök inom 2-3 veckor från beställningen. Beroende på omffatningen 3-6 veckor för analys av data och rapportering.

Områden:
Betong och cement
Byggd miljö
Samhällsbyggnad
Kontaktperson (fyll i ett namn/fält. Aktiverade personkort dyker upp automatiskt): Maciej Zakrzewski, Avdelningschef
Icke-förstårande provning
Fältmätning: Ja Pris: 1 Division: Använd ej - Division Samhällsbyggnad Förberedelse: Inga förberedelser krävs Certifiering och märkning: Ej tillämpbart Typ av tjänst: Provning / analys / utvärdering Instrument: Ej tillämpbart Storhetsområde: Ej tillämpbart Leveransnivå: Ej tillämpbart
maciej.zakrzewski@ri.se,
/sv/node/9710
Mer information:
9.Hållbar industri, innovationer och infrastruktur
11.Hållbara städer och samhällen
12.Hållbar konsumtion och produktion
Syfte - Rubrik: Syfte Metod - Rubrik: Metod Leverans - Rubrik: Leverans Mer information - Rubrik: Mer information
Offertförfrågan
form
Betong och cement Sekundär områdes navigation:
Cirkulär omställning
Metrologi och mätteknik
Resurseffektiva städer
Tjänstetyp tagg: Verifiering och validering

E3D Energieffektiva byggnadsfasader med 3D-printad betong

E3D
3D-utskrift av betong

E3D-projektet syftar till att integrera 3D-printing i fasadbetongelement för att förbättra energieffektiviteten och hållbarheten i den svenska byggbranschen. Genom att minska materialanvändningen och byggtiden, samtidigt som innovativa konstruktioner införlivas, kan kunderna göra kostnadsbesparingar och slutföra projekten snabbare.

Koordinator och deltagare
Pågående
Byggd miljö
Västra Götalandsregionen
3 år
Division: Använd ej - Division Samhällsbyggnad

E3D-projektet syftar till att förbättra energieffektiviteten hos byggnadsfasader genom innovativ användning av 3D-utskrivna betongelement. Genom att integrera 3D-utskriftsteknik med hållbara byggmetoder syftar E3D till att ta itu med begränsningarna hos traditionella fasader och bidra till en mer resurseffektiv och miljövänlig byggindustri.

E3D-projektet ligger i linje med de viktigaste strategiska målen för hållbart byggande genom att fokusera på flera kritiska områden: för det första används 3D-printingteknik för att skapa passiva fasadelement som optimerar resurs- och energiförbrukningen och som tar itu med de utmaningar som klimatvariationer och fuktrelaterade skador innebär. Projektets fokus på 3D-printad betong möjliggör större designflexibilitet och kundanpassning, vilket avsevärt minskar materialanvändningen och arbetskostnaderna jämfört med konventionella metoder. För det andra syftar E3D till att förändra byggnadsskalets roll för energieffektiviteten genom att införliva aktiva fasadlösningar tillsammans med användningen av ett nytt isoleringsmaterial tillverkat av lättbetong (CLC) för överlägsen hållbarhet (aktiva fasadlösningar) och isolering (CLC). För det tredje prioriterar projektet ett användarcentrerat tillvägagångssätt för att säkerställa att de utvecklade lösningarna är praktiska och anpassade till intressenternas behov. Genom att genomföra användarintervjuer och livscykelanalyser anpassar E3D sina mål till verkliga krav, vilket förbättrar marknadsberedskapen och användbarheten.

E3D drivs av samarbete och förenar forskningsinstitut, den akademiska världen och branschexperter som RISE och KTH med industripartners som ABB, Adaxis, Heidelberg Materials, FOJAB och SIKA. Den kombinerade expertisen inom robotik, material, arkitektur och betongteknik säkerställer ett heltäckande tillvägagångssätt för att utveckla, testa och implementera 3D-utskrivna fasadelement.

E3D-projektet utvecklar 3D-printingtekniken och främjar hållbart, energieffektivt byggande, minskar miljöpåverkan och uppmuntrar innovativa byggnadslösningar i Sverige genom samarbete mellan industrin, den akademiska världen och RISE tvärvetenskapliga expertis.

Ojas Arun Chaudhari

Projektledare
+46 70 313 68 03 Läs mer om Ojas Arun
Profile image

Kontakta Ojas Arun

CAPTCHA

* Obligatoriskt

Genom att skicka in formuläret behandlar RISE dina personuppgifter.

Jan Suchorzewski

Marknadschef
+46 10 516 68 02 Läs mer om Jan
Profile image

Kontakta Jan

CAPTCHA

* Obligatoriskt

Genom att skicka in formuläret behandlar RISE dina personuppgifter.
9.Hållbar industri, innovationer och infrastruktur
11.Hållbara städer och samhällen
17.Genomförande och globalt partnerskap
Slutdatum: Betong och cement Sekundär områdes navigation: Additiv tillverkning

WECHULL+

WECHULL+
test

Hållbart betongmaterial som leder till förbättrade underkonstruktioner för förnybar energiteknik till havs.

koordinator
Pågående
Byggd miljö Energi
3 år
2,98 miljoner Euro
Division: Division Material och industri

Målsättningar

Huvudmålet med WECHULL+ är att demonstrera (TRL4-6) ett nytt, hållbart, cirkulärt och pålitligt betongmaterial lämpligt för flytande konstruktioner till havs för havsbaserad energi (vågkraft och flytande solkraft) genom att modellera, testa och validera det i relevant havsmiljö. WECHULL+ mål och aktiviteter är baserat på resultaten och proof-of-concept av en ny hållbar betongblandning med hög prestanda för marina applikationer inom det nationella WECHULL-projektet (TRL4). WECHULL+ tar dessa resultat vidare till en europeisk nivå, där experter inom materialvetenskap, prediktiv modellering, fälttester, bedömning av kritiska belastningar, bio-fouling, teknikutveckling, analys av extrema belastningar, och påverkan på samhället och den marina miljön, sammanförs för att validera och verifiera WECHULL+ betongmaterial och dess tillämpning genom prov- och prototyptestning (labb och hav)

Utmaningar 

Det traditionellt använda stålet är dyrt och utsatt för korrosion i den tuffa marina miljön. Priset på kompositer är till och med högre än stål, är baserad på fossila bränslen, deras tillverkning kännetecknas av hög miljöpåverkan och de saknar fortfarande data om långtidsprestanda i havsvatten. Därför undersöker den blå energisektorn för närvarande betong. Betong är billig (i storleksordningen 100 EUR/ton – 30 gånger lägre än stål och 50 gånger lägre än kolfiberförstärkta kompositer), motståndskraftig mot marina miljöer, och enkel och snabb att tillverka på plats (gjutning) jämfört med de traditionella alternativen till tillverkningsmaterial. Betong, det mest använda materialet i världen efter vatten, är också ett material med en mogen värdekedja som möjliggör lokal produktion över hela världen. Detta är en särskild fördel för Offshore Renewable Energy (ORE) installationer, ofta planerade på specifika platser på grund av gynnsamma havsförhållanden, långt från de huvudsakliga leveranskedjorna, eller nära öar utan anslutningar till det kontinentala energinätet.

Trots sin långa historia är betongteknologi fortfarande ett aktivt och växande forsknings- och industriområde. Den kontinuerliga framstegen skapas genom att designa nya blandningar, ersätta bindemedel och aggregat med alternativa ingredienser och/eller lägga till dedikerade kemiska modifierare. Dessutom står betong för 6% av hela världens CO2-avtryck. Den främsta bidragsgivaren till CO2 från betong är cement. Genom att använda klimatanpassat betongmaterial (inklusive avfall och återvunna material samt alternativa biobindemedel) kan betongens CO2-avtryck på materialnivå reduceras avsevärt.

Resultat och förväntade effekter

Det förväntade resultatet av WECHULL+ materialutveckling är att designa en uppsättning av blandningar baserat på lokala råmaterial, förbättra materialens cirkularitet och bekräfta dess pålitlighet i olika klimatzoner i Europa. WECHULL+ materialet och modelleringslösningarna kommer att kunna tillämpas på alla typer av flytande konstruktioner inom havsbaserade förnybar energi men också för andra användare som akvakultur. Den höghållfasta betongen uppnår 70 % av sin slutliga styrka efter 24 timmar, vilket möjliggör avformning och bogsering till installationsplatsen nästan omedelbart efter tillverkning. Underhåll av WEC bidrar till upp till 30 % av OPEX och är därför en av de största faktorerna för att minska LCOE. WECHULL+ projektet stöder övergången till havsbaserad förnybar energi genom att tillhandahålla industrin med:

  • Nya robusta (>100 MPa i tryckhållfasthet, självdämpande, icke-korrosiva och anti-fouling egenskaper) och
  • Hållbara material med 70 % mindre koldioxidavtryck än stål
  • Sänka tillverkningstiden till under 5 dagar
  • Stödja lokal tillverkning och lokala leveranskedjor
  • Sänka den totala LCOE med 25 %

Projekt websidan

www.wechull.se

Stephanie Nunes

Projektledare
+46 10 228 46 77 Läs mer om Stephanie
Profile image

Kontakta Stephanie

CAPTCHA

* Obligatoriskt

Genom att skicka in formuläret behandlar RISE dina personuppgifter.
7.Hållbar energi för alla
9.Hållbar industri, innovationer och infrastruktur
Dokument
Projekt logo: WECHULL+ logo Attach document:

Press Release (pdf, 277.73 kB)

Slutdatum: Solenergi Sekundär områdes navigation:
Betong och cement
Cirkulär omställning
Elproduktion
Maritimt
Komposit
Korrosion

Cirkulära anläggningsmaterial

Cirkulära anläggningsmaterial
park_pavement_circular

Varje år behöver våra städer en stor mängd material för att bygga och förnya vägar, gångvägar, torg och parkeringsplatser. Vanligtvis används nytt krossat berg, vilket inte bara är kostsamt utan också belastar miljön. Vi tror att vi kan göra det bättre! 

Projektledning & forskning
Pågående
Samhällsbyggnad
Region Blekinge Region Dalarna Region Gotland Region Gävleborg Region Halland Region Jämtland Härjedalen Region Jönköpings län Region Kalmar län Region Kronoberg Region Norrbotten Region Skåne Region Stockholm Region Sörmland Region Uppsala Region Värmland Region Västerbotten Region Västernorrland Region Västmanland Region Örebro län Region Östergötland Västra Götalandsregionen
7 år
VTI
Division: Använd ej - Division Samhällsbyggnad

Genom att skapa möjligheter att använda lokala material som annars skulle ha deponerats eller inte använts fullt ut, kan material som till exempel krossad betong och asfalt från tidigare projekt faktiskt kunna fungera lika bra som nytt material, om de hanteras rätt.

Projektet "Cirkulära anläggningsmaterial" är avgörande för att möta de utmaningar vi står inför när det gäller att bygga och underhålla våra städers infrastruktur på ett hållbart sätt. Med en snabbt växande urbanisering ökar behovet av material för att bygga och förnya våra vägar, gångvägar, torg och parkeringsplatser. 

Genom att fokusera på att använda lokala restmaterial som krossad betong, asfalt och annat material från tidigare projekt, kan projektet bidra till att minska behovet av nya material och därmed minska miljöpåverkan och kostnaderna. Dessutom hjälper det till att minska mängden material som deponeras eller inte används fullt ut, vilket är ett steg mot en mer cirkulär ekonomi och i längden en hållbar framtid.

Björn Schouenborg

Filosofie doktor
+46 70 520 25 51 Läs mer om Björn
Profile image

Kontakta Björn

CAPTCHA

* Obligatoriskt

Genom att skicka in formuläret behandlar RISE dina personuppgifter.
Dalby Maskin Edge Heidelberg materials Malmö kommun NCC NOAH NSR Swerock SYSAV Tekniska verken Umeå Energi Uppsala kommun Fortum
Slutdatum: Cirkulär omställning Sekundär områdes navigation:
Betong och cement
Resurseffektiva städer
Material och beständighet

Så kan byggsektorn öka återbruk av byggelement

Byggarbetsplats

Återbruk av tyngre byggelement som betongstommar ska hjälpa byggsektorn till nettonollutsläpp 2045 – samtidigt som nya byggnader kommer att uppföras. Nu tas krafttag kring att formera marknaden. 

Bygg- och fastighetssektorn står för cirka en femtedel av Sveriges klimatpåverkan. Under en tjugoårsperiod ska branschen gradvis minska utsläppen av växthusgaser, med målet att nå nettonollutsläpp 2045. Samtidigt förväntas byggandet öka. 

“Ett paradigmskifte” som ställer stora krav på alla aktörer 

För att lyckas med denna till synes omöjliga ekvation behöver branschen bli bättre på att återbruka de mest klimatintensiva materialen. 

– Det här är på många sätt ett paradigmskifte som kommer kräva samordning, gemensam vision och pragmatism från alla inblandade, säger Andreas Huss, projektledare på RISE och engagerad i frågan. 

Fram till idag har återbruk i byggsektorn i stort sett handlat om mindre delar som exempelvis fönster och dörrar.  

– Det görs mycket insatser kring det, men där är klimatavtrycket några få procent av den totala potentialen. 

För att uppnå verklig effekt på byggbranschens klimatavtryck krävs därför ett systematiskt återbruk av tyngre byggelement, till exempel lastbärande konstruktioner i trä, stål eller betong. Och tekniskt är det redan möjligt, det finns mycket kunnande och en ökande vilja att arbeta med frågan. Men de invanda mönstren pekar i en annan riktning.  

– Rivningsprocessen är inte designad utifrån återbruk utan snarare efter deponi. Det är då lätt att värdefulla konstruktioner krossas för att vara lättare att frakta. Rutinerna för att säkerställa att återbrukade delar inte är skadade och uppfyller gällande krav är också under utveckling.  

Utan en uppfattning om vad som finns att tillgå blir det dessutom svårt för en arkitekt som är inblandad i nyproduktion att återbruka tyngre byggelement. 

– Vet man inte vad man kan jobba med så blir det inte heller att man tänker in återbruk av byggelement i den utsträckning som krävs. 

Gemensam digital infrastruktur för tillgängliga byggelement 

Lösningen ligger i en gemensam digital och fysisk infrastruktur:  

  • En sökbar databank – någonstans att tanka in datan från tillgängliga byggelement för återbruk. Den datan handlar inte bara om vad som finns tillgängligt, utan också om plats, pris och om kvaliteten på byggelementen.  
  • Återbruksdepåer – jättelika “mellanlager” där byggelementen förvaras i väntan på passande återanvändning. 

– För att få till en sådan digital infrastrukturlösning och komma igång med större mellanlager för tyngre byggelement behövs gemensamma bilder och visioner, säger Andreas Huss. Vi tror att vi ska se på det här som ett infrastrukturprojekt och att det offentliga behövs för realiserandet. Det går att dra paralleller till andra infrastrukturer såsom vägar, elnät och avfallshantering. 

De stora effekterna för sektorns klimatavtryck får vi om vi kan börja återanvända betongstommar och stålbjälklag

Stora mellanlager för återbruk av byggelement 

En utmaning för att komma igång är storleken på de tänkta mellanlagren. Ett rivningsprojekt som Snäckan 8 – en stor kontors- och affärsfastighet i centrala Stockholm – skulle exempelvis kräva ett mellanlager på cirka 60 000 kvadratmeter.  

– De mindre depåer som finns idag och som hanterar exempelvis återbruk av fönster och dörrar är inte i närheten av att kunna hantera den volymen. 

För att få saker i rörelse krävs det, utöver att få med både branschen och kommunerna, därför åtgärder som främjar användandet av återbrukade byggelement. Andreas Huss ger som exempel att kommunala markanvisningar kan anpassas så att det blir lättare att använda återbrukat material. 

– Industrin och byggsektorn vill minska klimatavtrycket. Det vill städerna också. Därför för vi på RISE gemensamma samtal med aktörer som kan gå före och få igång de första återbruksdepåerna. 

Ett stort och komplext arbete är i sin linda. Men potentialen är stor enligt Andreas Huss, som ser flera framtida effekter av ett ökat återbruk av tyngre byggelement. 

– Cirka 14 miljoner ton byggavfall genereras idag. Det är cirka tre gånger så mycket som allt hushållsavfall i Sverige. De stora effekterna för sektorns klimatavtryck får vi om vi kan börja återanvända betongstommar och stålbjälklag. 

– Vi på RISE vill bidra till att pågående delarbeten bidrar till en helhet. Det är varmt välkommet att höra av sig om man som ansvarig på byggbolag eller kommun vill bidra eller veta mer.  

Betong och cement Sekundär områdes navigation:
Cirkulär omställning
Digital infrastruktur
Material och beständighet