CIRCUS - Circulär användning av plast i fordonsindustrin

EU kommissionen kom i juni 2023 med ett förslag till ny ELV-förordningen (End-of-life-vehicles regulation). Förslaget ställer stora krav på fordonsindustrin. Minst 30 procent av plasten i skrotade bilar ska materialåtervinnas. Enligt senaste revideringen av förslaget i juni 2025 ska 20 procent av plasten som används i bilar vara återvunnen, varav 15 procent av denna, dvs. 3 procent av den totala plasten, ska komma från ELV fordon genom ett slutet återvinningssystem. En viktig nyhet i det reviderade förslaget är också att ELV-förordningen nu gäller för alla fordonskategorier: personbilar, lastbilar, bussar och motorcyklar. Förordningen förväntas antas under 2025 och implementeras gradvis från 2026 till 2031.

Det kommer innebära stora förändringar för fordonsindustrin och återvinningsbranschen. Den återvunna plasten som används idag i nya bilar kommer till största delen från industrispill men det krävs nu att PCR, post-consumer-recycled plastic, används i stor utsträckning. Plasten i uttjänta ELV fordon går nästan uteslutande med bilen i bil-fragmenteringen och förbränns i slutändan. Materialvärdet går då förlorat och plasten som förbränns bildar koldioxid emissioner och bidrar till den globala uppvärmningen. 

Projektet CIRCUS adresserar återanvändning och återvinning av plastkomponenter och plastmaterial från bilar. Projektet startade i december 2023 och pågår i två år och 4 månader. RISE leder projektet med 15 partners i fordonsindustrin, underleverantörer som tillverkar komponenterna, bildemonterare, återvinnare, kompounderare och materialleverantörer samt branschorganisationer.

I projektet utvärderas bildelars demonterbarhet, återanvändnings- respektive återvinnings-möjligheter. Kvaliteten på plasten analyseras och utvärderas. Design för cirkularitet ingår också som en viktig del i projektet samt cirkulära affärssystem och miljösystemanalys. 

Projektsamarbetet mellan nyckelaktörerna i branschen ska bidra till nödvändig omställning för att kunna uppfylla kommande lagkrav. 

Projektet har stor potential att bidra till avfallsminimering, spara materialresurser, minska behovet av fossil råvara och minska utsläppen av växthusgaser från förbränning av plast i fordon.