Artiklar och blogginlägg om energilagring

Tredje kvartalet samlar RISE industrin kring bioteknik och hållbar tillverkning, tar AI ut i rymden och lanserar nya erbjudanden som stödjer marknadsintroduktion. RISE fortsätter utvecklas inom områden och teknologier som är strategiskt viktiga för Sverige.

När elsystemet ska rustas för framtiden befinner sig Europa och Sverige i ett läge där tekniken redan är utvecklad, redo att användas. Den stora utmaningen blir behovet av samverkan.

Hur säkrar vi energiförsörjningen vid händelse av kris? I Grums testas nu hur ett batterilager kan hålla igång skolor, förskolor och andra viktiga samhällsfunktioner – även när det nationella elnätet slås ut. Projektet kan bli en nyckel till ett mer motståndskraftigt elsystem.

Fordonstillverkaren Scania har stort fokus på att utveckla elektriska fordon – fordon som kunderna förväntar sig ska klara allt längre körsträckor i alla slags klimat. För att accelerera utvecklingen av hållbara transporter har Scania varit en aktiv partner i bildandet av det nationella testcentret SEEL. – Vi ser ett stort behov av testbädden på marknaden, och är stolta över den resa SEEL gör tillsammans med oss partners och kunder, säger Johan Karlsson, Head of Test Cell Operation E-mobility på Scania.

Stena Lines nya konceptfartyg Stena Futuro kan minska energiförbrukningen med 20 procent eller mer, genom att kombinera befintliga tekniker som vingsegel och luftsmörjning. RISE har bedömt vingseglens besparingspotential och gjort simuleringar för att dokumentera stabilitet och manövrerbarhet vid plötsliga vindskiften eller snabba kursändringar.

Heart Aerospace är ett företag med en tydlig ambition: att revolutionera den regionala flygtrafiken med elektriska passagerarflygplan. I arbetet med att utveckla den första prototypen av det hybridelektriska planet ES-30 har SEEL spelat en viktig roll genom att bistå med testning av elmotorn.

De elektriska fordonen utvecklas snabbt. Men det behöver gå ännu snabbare – för att klara klimatomställningen och möta marknadens krav. – Det gäller att göra något tekniskt ännu bättre, men också billigare, säger Martin Gustavsson, forskningschef på Swedish Electric Transport Laboratory (SEEL).

Sveriges elnät står inför stora utmaningar för att klara storskalig elektrifiering och den gröna omställningen. Svag infrastruktur skapar problem för näringsliv, städer och kommuner som vill växa. Utbyggnaden av nätinfrastrukturen går långsamt, så vad gör vi nu?

I en komplex värld med stora utmaningar framträder vikten av ett kraftfullt forskningsinstitut. RISE gör 2024 ett starkt resultat som möjliggör fortsatta satsningar på spetskompetens och teknikinfrastruktur som är viktiga för Sveriges och Europas konkurrenskraft.

För att Sverige ska fortsätta vara ett konkurrenskraftigt land inom teknik och industri, behövs starka samarbetspartners både i och utanför Europa. En flera decennier lång affärsrelation med Sydkorea inom sjöfart skapar nu nya möjligheter – inom helt andra branscher.

Svaret är att materialet grafen, som nu firar 20 år sedan det upptäcktes, har en betydande marknadstillväxt, trots att det fortfarande befinner sig i ett tidigt skede av sin resa mot att integreras i tillämpningar. Är du nyfiken på att lära dig mer? Låt oss börja från början.

Vart fjärde år visar Electronics Goes Green (EGG) vägen genom att koppla samman branschledare med den senaste forskningen och innovationerna inom hållbar elektronik, RISE var där...

Vidde Snow Mobility är ett svenskt entreprenörsföretag som kombinerar forskning och innovation för att utveckla en helt ny typ av snöskoter som drivs av el och med framtidsadaptiv design. Till vintern kommer de sista stora testerna att genomföras innan serieproduktionen tar fart och levereras till kunder vintern 2024/2025. En minst sagt accelererande resa från starten för bara två år sedan.  

I takt med att den gröna omställningen accelererar ökar behovet av energilagring. Vätgaslager och batterier ses som särskilt viktiga tekniker. Att bygga ett energilager är en stor investering – men här finns möjligheter att också spara och tjäna pengar.

Utbyggnaden av laddinfrastrukturen driver inte bara på omställningen av våra transporter. Den öppnar även upp nya måltavlor för hackare. Därför gör nu RISE en specialsatsning för att höja cybersäkerheten i landets laddstationer. 

Nu finns en unik möjlighet att utveckla nya produkter och tjänster inom elektromobilitet. I september 2023 invigdes tre nya testmiljöer  för elektriska fordon och komponenter inom satsningen SEEL, Swedish Electric Transport Laboratory. Målsättningen är klar: Verksamheten ska bli en av få öppna mötesplatser för samarbete och innovation i Europa. 

Europas flygindustri har en ambition att nå nettonollutsläpp till år 2050. För att detta ska kunna bli verklighet kommer vätgasdrivna flygplan vara en viktig komponent och är en av de lösningar för flyget som förväntas ge störst klimatnytta. I bästa fall kan upp till 90 procent av dagens koldioxidutsläpp från flyget elimineras av vätgas.

Energigemenskaper är en smart metod för att kunna producera, återvinna och dela energi mellan bostäder, industrier och andra typer av lokaler. Sedan årsskiftet är det tillåtet att dela energi mellan bostadshus och med det utrymme för helt nya möjligheter.

Att laddstolpen tankar vår bil med energi är vi i dag vana vid, men tänk om den växande elbilsflottan även kan mata tillbaka energi ut på nätet vid behov? Så kallad vehicle-to-grid-teknik kan vara en framtida lösning som både bidrar till stabilare elsystem och har en rad fördelar för hushållen.

Sverige behöver öka sin elproduktion markant till 2050 för att klara elektrifieringen av samhälle och näringsliv. Men förutom att öka produktionstakten kan också effektivisering, bättre beslutsfattande och en vilja att se till hela systemet snarare än på enskilda delar vara en del av lösningen.