Återtillverkning elektronik UBD Cleantech

UBD Cleantech hittar nya möjligheter med roadmap för återtillverkning

Hur blir återtillverkning en verklig affärsmodell? Ett gemensamt behov för många företag är att skapa tydliga strategier och färdplaner som leder från nuläge till cirkulära produktlivscykler. Genom att ta fram en roadmap fann UBD Cleantech ett sätt att se möjligheterna, prioritera rätt och agera långsiktigt.

UBD Cleantech har arbetat med återtillverkning av fordonskomponenter sedan 1970, med särskilt fokus på dieselpartikelfilter och avancerad elektronik. Kunderna finns både bland fordonstillverkare och inom eftermarknaden. Tillsammans med bland annat RISE har UBD Cleantech tagit fram en strategisk planering som ger nya perspektiv på hur återtillverkningen kan utvecklas framåt.

Process och utmaningar

Återtillverkningen börjar med att komponenter skickas in från kunderna, som behåller ägandeskapet över produkterna. Processen omfattar identifiering, märkning, rengöring, eventuella byten av delar, testning och packning innan komponenten returneras. Totalt kan en enhet passera upp till 20 olika stationer, beroende på komplexitet.

För dieselpartikelfilter innebär arbetet främst mekaniska insatser, medan elektroniken ofta kräver betydligt mer – inte minst på grund av mjukvaruberoenden och behov av reverse engineering.

– Att utveckla testmetoder och hitta lösningar när informationen inte finns tillgänglig är det mest utmanande. Det kan ta hundratals timmar innan processen är på plats, berättar Jens Fischlein, sälj- och marknadsansvarig på UBD Cleantech.

Det gav tankeställare som vi inte själva reflekterat över och hjälpte oss att se nya möjligheter

Jens Fischlein, sälj- och marknadsansvarig på UBD Cleantech

Roadmap som strategiskt stöd

För att hantera dessa utmaningar långsiktigt deltog UBD Cleantech i forskningsprojektet REMARKABLE (Remanufacturing: Key enabler to future business). Tillsammans med bland annat RISE arbetade de fram en strategisk roadmap för återtillverkning. Roadmapen gav företaget en tydligare överblick över möjliga utvecklingsvägar och hjälpte till att formulera viktiga frågor om framtiden.

– Det gav tankeställare som vi inte själva reflekterat över och hjälpte oss att se nya möjligheter, konstaterar Jens Fischlein.

Lärdomar och resultat

Arbetet med roadmapen har framför allt gett nya perspektiv. Genom visualiseringar och ett gemensamt språk har UBD kunnat diskutera sin strategi mer konkret och enas om en tydligare riktning framåt. Roadmapen har blivit en gemensam färdplan som hela organisationen har kunnat samlas kring, vilket har gjort det lättare att peka ut prioriteringar och nästa steg.

Utöver de strategiska vinsterna har arbetet också lett till mer konkreta initiativ, som en ny hemsida och förbättringar i produktionen.

Framtiden för återtillverkning

Marknaden för återtillverkning växer, inte minst inom elektronik där efterfrågan på reservdelar väntas öka i takt med att komponenter blir mer avancerade och tillverkare fasar ut nyproduktion tidigare i produktcykeln. Dieselpartikelfilter kommer fortsatt vara viktiga, särskilt inom tunga fordon. Roadmapen ger en utgångspunkt för hur UBD Cleantech tar sig an utvecklingen framåt.

– Medvetenheten om cirkulära lösningar ökar och vi ser en tydlig förändring i hur både tillverkare och verkstäder tänker. Vår prioritet just nu är att fördjupa relationerna med befintliga kunder, samtidigt som vi ser att den kompetens vi utvecklar öppnar möjligheter mot nya marknader och kunder, säger Jens Fischlein.

Vad är en roadmap inom återtillverkning?

En roadmap är en plan som visar vägen från nuläge till framtida mål. Inom återtillverkning fungerar den som ett stöd för företag att identifiera teknikval, logistiklösningar och kompetensbehov – men också att prioritera mellan olika vägar framåt.

Arbetet med att ta fram en roadmap sker ofta i workshopform, där företag tillsammans med forskare och experter visualiserar nuläge, mål och steg däremellan. Resultatet blir en gemensam bild av riktningen som gör det lättare att fatta beslut, samordna insatser och följa upp arbetet över tid.

Kontakta Hanna Lindén om du vill veta mer om roadmap för återtillverkning

REMARKABLE har koordinerats av Linköpings universitet i samverkan med RISE Research Institutes of Sweden, Tekniska Högskolan i Jönköping (JTH), ElektroTermo AB, Etac - Sverige, GRUNDFOS, Svero Lifting AB, Toyota Material Handling Sweden, och UBD Cleantech.

Projektet finansieras av Energimyndigheten, Vinnova och Formas, ett forskningsråd för hållbar utveckling via det strategiska innovationsprogrammet RE:Source-SIP