Demonteringsmetoder av fogar för cirkulära batteripack

Projektets mål är att utveckla, utvärdera och jämföra lösningar för fogning, demontering och återmontering av fogar i batteripack för att möjliggöra cirkularitet. Projektet är ett samarbete mellan RISE, Volvo Cars, Polestar, Stena Recycling, Atlas Copco, ABB, Swerim och Högskolan Väst.

Elektrifieringen av transportsektorn har lett till en dramatisk ökning av batteriproduktionen för elfordon och förväntas också fortsätta att växa exponentiellt under de kommande decennierna. För att möjliggöra cirkularitet inom elbilsbatteriindustrin måste extra uppmärksamhet ägnas åt återanvändning, återtillverkning och återvinningsaspekter av batteripacken. Batteripacken måste därför konstrueras enligt ett nytt tillvägagångssätt. Mer specifikt måste fogarna i batteripaketen tillverkas
så att de kan tas isär, demonteras och sedan sammanfogas igen, återmonteras, vid behov. Hittills har fogarna konstruerats som permanenta och utan tillräckligt fokus på demontering, återmontering och återvinning.

Projektet behandlar limfogar, mekaniska fogar och termiska fogar. Målet med projektet är att utveckla nya gemensamma designlösningar, inklusive demontering- och återmonteringsmetoder som möjliggör ett cirkulärt flöde av nästa generations elbilsbatteripack. Förutom utvärdering av metoder vad gäller cirkularitetspotential utvärderas även dessa metoder vad gäller potential för automatisering för storskaliga och effektiva demonteringsprocesser. Dessutom utvärderas metoderna med hänsyn till operatörernas hälsa och säkerhet för att möjliggöra rena och säkra processer. Utvärderingen genomförs i första hand genom experimentella labförsök och projektets resultat kommer distribueras till partnerna genom konstruktionsinstruktioner som kan användas i utvecklingen av nästa generations batteripack. Projektet har samlat flera relevanta industripartners som tillsammans representerar större delen av batteripackets värdekedja.