Projekt inom Resurseffektiva städer

UVAR4US undersöker hur tillträdesregler för stadsfordon (UVAR) bidrar till klimatneutrala, trivsamma och mångfunktionella urbana områden, enligt konceptet om 15-minutersstaden (15mC).

Skellefteå kommun är en av 48 svenska städer som tillsammans med flera nationella myndigheter och Viable Cities arbetar för att gå före i klimatomställningen. Viable Cities mission är Klimatneutrala städer 2030 med ett gott liv för alla inom planetens gränser.

Gällivare Narrativ utforskar hur gruvsamhällen kan bli mer attraktiva, inkluderande och hållbara genom designforskning, systeminnovation och lokal samverkan. Med människors berättelser i centrum utvecklar vi konkreta verktyg för framtidens samhällsbyggande.

I projektet ”Samling vid pumpen” samverkar VA-organisationer som vill bidra till etableringen av en nationell standard för tillgångshantering. Genom delaktighet och engagemang vill vi skapa acceptans och driva de beteendeförändringar som krävs för att en sådan standard ska bidra till smart och hållbar vattenhantering.

Härryda kommun är en av 48 svenska städer som tillsammans med flera nationella myndigheter och Viable Cities arbetar för att gå före i klimatomställningen. Viable Cities mission är Klimatneutrala städer 2030 med ett gott liv för alla inom planetens gränser.

Projektet utforskar hur kollektivtrafiken kan spela en bredare roll i framtidens samhälle – från enbart transportör till en möjliggörare av rättvisa livsvillkor och ökad mobilitetsrikedom i Sundsbruk. Genom nya samarbeten, testmiljöer och metoder ska projektet bidra till ökad tillgänglighet, resurseffektivitet och livskvalitet för invånare.

I Sverige finns det uppskattningsvis tre till fem parkeringsplatser per bil, vilket motsvarar omkring 50 kvadratmeter per person. Det är mer än den genomsnittliga boarean. Det stora utbudet på parkering bidrar till ökat bilinnehav och ökad bilanvändning, vilket i sin tur motverkar omställningen till ett mer hållbart transportsystem.

URSOILL – Swedish Living Lab arbetar för att förbättra markhälsan i svenska städer genom forskning, innovation och samverkan mellan kommuner, akademi, näringsliv och medborgare. Genom att utveckla lösningar för renare, mer levande och resilienta urbana jordar bidrar URSOILL till grönare städer, ökad biologisk mångfald och ett mer hållbart samhälle.

I en tid när fler människor än någonsin lever i städer ökar också stress och psykisk ohälsa. Projektet utforskar hur stadens utformning påverkar hjärnan och hur neuroarkitektur kan bidra till miljöer som stärker vårt mentala välbefinnande.

I projektet Klimatneutrala Luleå 2030 utforskas innovativa samverkansformer, processer och arbetsmetoder för att möjliggöra de transformativa förändringarna som krävs för att lyckas påskynda klimatomställningen både i och utanför kommunen. Framför allt skapas en långsiktig arena för dialog och delaktighet i omställningen.

Med kollektivtrafiken som grund har det gjorts många försök att främja en kombination med andra delade transportformer och därmed skapa en mer attraktiv, bredare kollektiv mobilitet.

En bredare roll för kollektivtrafiken innebär att kombinera traditionell kollektivtrafik med andra färdmedel och tjänster för att skapa kollektiv mobilitet som ett starkt alternativ till privatbilism.

Västtrafik implementerar, för första gången i Sverige, en fullstor, automatiserad buss i komplex trafikmiljö som del av den ordinarie kollektivtrafiken. Demonstrationen sker inom projektet ”Autonom buss i Gårda” i samarbete med Vy, Göteborgs stad och Västra Götalandsregionen.

De regionala kollektivtrafikmyndigheterna strävar efter att bredda sin roll, från att isolerat planera linjelagd kollektivtrafik till att verka för hållbar mobilitet. En central del är att integrera kollektivtrafik med cykling.

Den snabba elektrifieringen av fordonsflottan skapar nya utmaningar för elnätet men också möjligheter. Genom spatial analys av var elbilsägare finns, hur de kör och vilka som kan använda V2X-teknik, skapas ny kunskap som stödjer ett mer flexibelt och välutnyttjat energisystem.

I projektet URSOILL kommer fem Living Lab etableras i olika klimatzoner och socioekonomiska sammanhang i Europa. Varje lab kommer att fungera som ett samarbetscentrum där forskare, kommuner, företag och medborgare tillsammans utvecklar och testar innovativa metoder för restaurering av urbana jordar.

RISE bidrar med att stärka Centrum för AMP:s organisatoriska och strategiska kapacitet med stöd av innovationspartnerskap. Ett grundläggande mål är att stärka förmågan att över tid leda innovations-, förändrings- och omställningsprocesser på egen hand.

Stationsområdena i Hultsfred och Lessebo ska omvandlas under åren 2026–2028. Projektet kommer att utveckla innovativa lösningar för respektive plats. Genom att göra stationsområdena och kringliggande gator och platser tryggare och bättre anpassade för gående och cyklister och för kommande eldrift skapas mer attraktiva stationssamhällen nationellt.

Livsmedelsföretag i norr får i projektet bättre tillgång till starka innovationsmiljöer och utveckling genom ökad samverkan mellan näringsliv, akademi och myndigheter via en gemensam innovationsplattform. Färdplaner för fem värdekedjor kommer att tas fram och utmaningar adresseras genom stöd och kunskap till företagen.

Projektet använder en systematisk metod genom verkliga fallstudier av olika icke-bostadsbyggnader, såsom stormarknader och kontorslokaler. Datainsamling och analys kommer att omfatta energiförbrukningsmönster, renoveringskostnader och prestandamått, med hjälp av verktyg som energimodelleringsprogramvara och mätningar på plats.

MOUSERS är ett fyraårigt forskningsprojekt som undersöker hur invånare i svenska flerfamiljshus använder gemensamma utrymmen och lokaler. Målet är att vägleda framtida byggnads gestaltning till mer cirkulär och optimal användning av plats och rum genom delning.

HITS 3 angriper utmaningarna i stadens logistiksystem ur ett systemperspektiv och syftar till att accelerera omställningen mot mer effektiva och hållbara godstransporter i staden.

Projektet stödjer övergången till en cirkulär ekonomi genom att testa och demonstrera CE-strategier i hamnmiljöer i Östersjöregionen. Genom att främja samarbeten mellan hamnintressenter syftar projektet till att skapa synergier som ökar resurseffektiviteten, minskar avfall och förbättrar hållbarheten i hamnar.

COOLGEOHEAT II bidrar till klimatomställningen med hållbara, kostnadseffektiva lösningar för termisk energidelning mellan fastigheter. Projektet stärker lokal energiförsörjning och minskar utsläpp – till nytta för samhälle och klimat. Projektet har finansierats av den Europeiska regionala utvecklingsfonden Interreg Öresund-Kattegat-Skagerrak.

Projektet är en systemdemonstrator inom FFI och handlar om att testa potentialen med HCT-fordon i stadsnära trafik, både med konventionella förbränningsmotorer och batterielektriska lastbilar, för att förbättra energi- och transporteffektiviteten samt bidra till en mer hållbar stadsmiljö med färre tunga fordon för samma transportuppdrag.

Genom att använda AI och maskininlärning utvecklar vi en helhetslösning för att kartlägga, utvärdera och prioritera underhåll av avloppsnätet – från datainsamling till ett fortlöpande avloppsindex.

Brist på kompetens och resurser gör det svårt för kommuner att använda data och digital teknik som finns för grön omställning. I projektet tittade vi på hur en "insatsstyrka" kan främja grön innovation. Initiativet syftade till att optimera resurser, dela expertis och utmaningar mellan regioner när man tar itu med klimatförändringarna på egen hand.

Tillsammans minskar vi klimatavtrycket för träullskivor genom att helt eller delvis ersätta cement med alternativa hållbara råvaror.

Denna syntesstudie kartlägger kunskapsläget kring batterienergilagringssystem (BESS) och elfordon (EV) i energigemenskaper, med särskilt fokus på svensk relevans.

Projektet syftar till att designa och utveckla ett anpassningsbart seriöst spel som simulerar verkliga utmaningar i förvaltningen av Sveriges vatten- och avloppsnät. Det erbjuder en riskfri och engagerande miljö för att främja förståelse och tillämpning av datadrivna metoder som maskininlärning och statistiska modeller.

Kulturcenter har en nyckelroll i den gröna omställningen. Co-PED utvecklar nya modeller där dessa platser blir nav för lokala energigemenskaper och positiva energidistrikt – med RISE som forskningspartner.

Det finns ett stort behov av att öka kunskap och grundläggande förståelse av biogena kolflöden och var det finns potential till en ökad resurseffektivitet. Syftet med områdesanalysen är att beskriva de biogena kolflödena från svensk primärproduktion till industri, samhälle inklusive återanvändning, återvinning, export och import.