Meny

Projekt inom mobilitet

Genom forsknings- och utvecklingsprojekt driver RISE mobilitetens omställning framåt. Från framtidsstudier och scenarioanalyser till pilotprojekt med nya mobilitetstjänster – här skapas kunskap och lösningar som formar morgondagens transportsystem.

ConAI

Projektet utforskar hur röstbaserade AI-agenter kan förbättra lastbilschaufförers förståelse och användning av förarstödssystem (ADAS). Genom prototyputveckling och tester med användare designas lösningar som stärker trafiksäkerhet, användbarhet och acceptans.

Projekt / Klimatanpassning

Klimatneutrala Skellefteå 2030

Skellefteå kommun är en av 48 svenska städer som tillsammans med flera nationella myndigheter och Viable Cities arbetar för att gå före i klimatomställningen. Viable Cities mission är Klimatneutrala städer 2030 med ett gott liv för alla inom planetens gränser.

Projekt / Klimatanpassning

Klimatneutrala Härryda 2030

Härryda kommun är en av 48 svenska städer som tillsammans med flera nationella myndigheter och Viable Cities arbetar för att gå före i klimatomställningen. Viable Cities mission är Klimatneutrala städer 2030 med ett gott liv för alla inom planetens gränser.

MOVE - Mobilitet som värdeskapare

Projektet utforskar hur kollektivtrafiken kan spela en bredare roll i framtidens samhälle – från enbart transportör till en möjliggörare av rättvisa livsvillkor och ökad mobilitetsrikedom i Sundsbruk. Genom nya samarbeten, testmiljöer och metoder ska projektet bidra till ökad tillgänglighet, resurs…

Projekt / Energiöverföring

European energy data space INSIEME

European energy data space

Projekt / Social innovation

Policylabb parkering

I Sverige finns det uppskattningsvis tre till fem parkeringsplatser per bil, vilket motsvarar omkring 50 kvadratmeter per person. Det är mer än den genomsnittliga boarean. Det stora utbudet på parkering bidrar till ökat bilinnehav och ökad bilanvändning, vilket i sin tur motverkar omställningen til…

Byavägen för rörelse

Runt om i hela landet finns byar och mindre tätorter där en statlig väg passerar. Platser där gång och cykel inte är det givna valet, men standardlösningar för att åtgärda bristerna är avlägsna. Byavägen för rörelse vill utforska möjligheten till innovativa lösningar som är möjliga att testa snabba…

STEM Metagovernance

Med kollektivtrafiken som grund har det gjorts många försök att främja en kombination med andra delade transportformer och därmed skapa en mer attraktiv, bredare kollektiv mobilitet.

Mindre och långsammare mobilitet

En genomgripande förändring av hur transporter planeras är nödvändig om transportsystemen ska bli hållbara. Den präglats av antaganden om mer och snabbare transporter, medan fokus borde ligga på att åstadkomma mindre och långsammare mobilitet.

Gårda användarstudier

Västtrafik implementerar, för första gången i Sverige, en fullstor, automatiserad buss i komplex trafikmiljö som del av den ordinarie kollektivtrafiken. Demonstrationen sker inom projektet ”Autonom buss i Gårda” i samarbete med Vy, Göteborgs stad och Västra Götalandsregionen.

Följeforskning Gårda

Västtrafik implementerar, för första gången i Sverige, en fullstor, automatiserad buss i komplex trafikmiljö som del av den ordinarie kollektivtrafiken. Demonstrationen sker inom projektet ”Autonom buss i Gårda” i samarbete med Vy, Göteborgs stad och Västra Götalandsregionen.

Cykel och koll

De regionala kollektivtrafikmyndigheterna strävar efter att bredda sin roll, från att isolerat planera linjelagd kollektivtrafik till att verka för hållbar mobilitet. En central del är att integrera kollektivtrafik med cykling.

Projekt / Elektromobilitet

En kartläggning av potentialer för V2X

Den snabba elektrifieringen av fordonsflottan skapar nya utmaningar för elnätet men också möjligheter. Genom spatial analys av var elbilsägare finns, hur de kör och vilka som kan använda V2X-teknik, skapas ny kunskap som stödjer ett mer flexibelt och välutnyttjat energisystem.

Projekt / Neuroarkitektur och neurodesign

Neuro-medvetna resor

Detta projekt syftar till att utveckla och implementera ett stödverktyg: en Individuell Mobilitetsplan (IMP), ett praktiknära och ”neuro-medvetet” verktyg som möjliggör integrerade mobilitetsstrategier för barn med NPF.

Projekt / Social innovation

Framtidens Stationssamhällen

Stationsområdena i Hultsfred och Lessebo ska omvandlas under åren 2026–2028. Projektet kommer att utveckla innovativa lösningar för respektive plats. Genom att göra stationsområdena och kringliggande gator och platser tryggare och bättre anpassade för gående och cyklister och för kommande eldrift s…

Projekt / Vätgas

NAVHYS

NAVHYS är ett europeiskt samarbetsprojekt som utvecklar ett system för att använda flytande väte (LH₂) som drivmedel i servicefartyg till havs. Målet är att möjliggöra helt utsläppsfri drift och därmed bidra till sjöfartens omställning mot klimatneutralitet.

ELMAS

Projektet är en systemdemonstrator inom FFI och handlar om att testa potentialen med HCT-fordon i stadsnära trafik, både med konventionella förbränningsmotorer och batterielektriska lastbilar, för att förbättra energi- och transporteffektiviteten samt bidra till en mer hållbar stadsmiljö med färre …

Flex4Flex

Covid-19 pandemin förändrade resandet i kollektivtrafiken och mer flexibla biljetter blev aktuella. Detta projekt undersökte vilka typer av s.k. flexbiljetter som erbjöds av kollektivtrafiken i Sverige, vilka drivkrafter som låg bakom och vilka krav som resenärerna ställde.

Projekt / Vätgas

ALPH

I ALPH utvecklas nya beläggnings- och formningsmetoder för att använda aluminium som material till bipolära plattor i högtemperaturs polymerelektrolyt-membran bränsleceller (HT-PEMFCs). Den lätta metallen kombinerad med högre temperatur möjliggör lättare bränsleceller med enkelt kylsystem för använ…

Projekt / Social innovation

FORMEL 1

Under ett års tid har Sundsvalls kommun, Din Tur och forskningsinstitutet RISE utforskat mobilitetsutmaningar i Sundsbruk. Genom dialog med invånare och beslutsfattare har det skapats en helt ny kunskapsgrund om synen på framtiden och värdet av att kunna resa effektivt.

MicroPlan

Hållbar mikromobilitet, Minskad resekonsumtion, Datadriven stadsplanering

Projekt / Maritimt

EMERGE

Projekt EMERGE fokuserar på beredskap för nödsituationer för autonoma passagerarfärjor och fjärrstyrningscentraler (ROCs). Det tar upp utmaningar som passagerarevakuering, man överbord och kommunikationsförlust. Projektet involverar RISE, Torghatten och andra intressenter, med målet att förbättra s…

Projekt / Fossilfria drivmedel

ABATE

ABATE-projektet syftar till att demonstrera integrationen av termokemiska och biokemiska processer för att omvandla biobaserade restströmmar till avancerade biobaserade raffinaderiintermediärer för tillverkning av hållbara transportbränslen.

Projekt / Infrastruktur

Cirkulär väginfrastruktur

Med utgångspunkt i biobaserade och cirkulära råvaror utvecklas morgondagens asfalt.

Projekt / Batterier

NEXTBAT

Nästa generations teknik för batterisystem för elektrifiering av transportsektorn baserad på nya designmetoder för att öka prestandan och minska koldioxidavtrycket.

Projekt / Vätgas

HyTruck

Syftet med HyTruck är att stödja offentliga myndigheter i att styra utvecklingen av ett transnationellt nätverk av gröna vätgasstationer (hydrogen refueling station - HRS) anpassade för stora lastbilar. Detta ska hjälpa till att övervinna "hönan och ägget-problemet" som små och medelstora företag o…

Projekt / Autonoma fordon

DEPAUT

DEPAUT är en förstudie med målet att utreda tekniska och organisatoriska förutsättningar för automatisering av bussdepåer, där ny tredjepartsteknik används i stället för fordonsbaserad teknik.

Projekt / Fossilfria drivmedel

Bio-MeGaFuel

Inom Bio-MeGaFuel utvecklar vi ett nytt sätt att omvandla lågvärdig biomassa till metanol via en intensifierad process som ger ett minimalt koldioxidavtryck jämfört med konventionella metoder. Under processen produceras syngas genom kemcyklisk förgasning, för att sedan omvandlas till metanol i memb…

Projekt / Arkitektur och planering

FramHall - Framtidens platser i Halland

Genom framsynsmetoder utvecklas ett nytt projekt inom Hallands framtida, offentliga rum. Med fokus på blå-gröna strukturer i Varberg och mobilitet i Halmstad engageras olika aktörer för att skapa visioner för år 2040.

Godstransporter på väg - scenarioanalys

I detta projekt analyseras scenarier för hur svensk vägburen godstransportsektor kan bidra till att svenska klimatmål nås samt hur resiliensen i transportsystemet utvecklas för dessa scenarier. Scenarioanalysen genomförs med hjälp av en dynamisk energisystem-modell och genom workshops och dialogmö…

Projekt / Elektromobilitet

Dynamiska nättariffer

Projektet jobbar med strategier för effektavgifters och andra styrsignalers påverkan på efterfrågeflexibilitet och möjligheter med maskinläsbara styrsignaler, vilket är en förutsättning för smart fordonsladdning

Priopunkt

I projektet Samhällsekonomisk prioritering av underhåll för ökad punktlighet (Priopunkt) beräknas de samhällsekonomiska kostnaderna för olika händelser och störningar i tågtrafiken. Detta kan användas som en kompletterande grund för prioritering av underhållsåtgärder med målet att förbättra punktli…

Projekt / Autonoma fordon

Synergies

Projektets mål är att stödja utveckling, träning, virtuell testning och skalbar scenariobaserad validering av CCAM-system genom att tillhandahålla ett europeiskt "Scenario Data Space". Förväntade resultat är öppen data från olika källor, bästa praxis för att samla in data och extrahera scenarier, v…

Projekt / Plast

Relys

Effektiv materialåtervinning av fiberförstärkta polymerer (kompositer) krävs för att förbättra resurseffektiviteten och cirkulariteten hos de uttjänta komplexa materialen. Termokemisk återvinning via pyrolys följt av återvinning av materialen i nya kompositer kan möjliggöra detta.

Projekt / Resurseffektiva städer

Plan B

I urbana miljöer är biologisk mångfald viktigt för ekosystemens stabilitet och funktion. Men urbanisering och alltmer hårdgjorda ytor för mobilitet minskar den biologiska mångfalden. Vi behöver hitta en balans mellan mobilitet å ena sidan och å den andra sidan bevarande och utvidgning av grönområde…

Projekt / Batterier

go:LEIF

Sverige och Norge har tillsammans över en miljon fossildrivna fritidsbåtar vars koldioxidutsläpp uppskattas till över 400 000 ton/år - plus miljöskadliga ämnen. Elbåtladdningsprojektet go:LEIF har som mål att genom elektrifiering, smart teknologi och hållbara affärsmodeller vara en del i den gröna …

Projekt / Fossilfria drivmedel

ALFAFUELS

Projektet ALFAFUELS syfte är att minska beroendet av fossila bränslen inom flygsektorn. Med en ny innovativ produktionsteknik är målet att förbättra uppskalningspotentialen genom mikrobiell produktion för omvandling av CO₂ till bränsleprekursor som skalas upp och raffineras till jetbränsle med nya …

Projekt / Brandsäkerhet

COFFEE

Elektrifieringen av transportsektorn har ett starkt driv med snabbt växande mängd elbilar som transporteras i rorofartyg mellan kontinenter och nära kusterna. Detta projekt syftar till att säkerställa en säker transport av litiumjonbatteridrivna fordon i lastutrymmen på rorofartyg.

Projekt / Maritimt

PLUZ

Policy Lab Urban Zjöfart (PLUZ) syftar till att utforska säkerhetsargumenten för fjärropererad passagerartrafik på vatten.

Levande mobilitetshus

Många svenska bostadsområden är planerade för bilen med överdimensionerade trafikytor och parkeringsanläggningar. I detta projekt gör vi fallstudier i Gränby och Tensta och undersöker hur dagens garage kan byggas om till trygga och inbjudande mobilitetshus som stödjer hållbara resvanor för olika be…

Projekt / Batterier

BATMAX

BATMAX-projektet syftar till att bana väg för nästa generations avancerade databaserade och anpassningsbara batteristyrningssystem som kan uppfylla behoven och kraven för olika mobila och stationära applikationer och användarfall.

Den självklara bytespunkten

Bytespunkter såsom tågstationer och busshållsplatser är fulla med visuell information. I dessa miljöer kan det vara svårt att navigera och alla intryck som förmedlas kan orsaka visuell stress, särskilt för grupper med nedsatt orienteringsförmåga. Detta projekt ska öka förståelsen för hur vi kan utf…

Projekt / Social innovation

Autism och kollektivtrafik

Interdisciplinär studie om delaktighet för personer med autism i kollektivtrafikplanering. Målet med studien är att involvera personer med autism i planering av kollektivtrafik genom aktivt deltagande tidigt i planeringsprocessen. Nya perspektiv på integrering av personer med autism syftar till att…

EU-RAIL FP1 Motional

EU-RAIL är ett stort Europeiskt samarbete för ett bättre järnvägssystem, där RISE medverkar i nära samverkan med Trafikverket och övrig svenska forskarparter. Inom delprojekt "FP1 Motional" bidrar RISE med forskning inom användbarhetsaspekter inom tidtabellsoptimering, planering av rangerbangårdar …

EARS

Detta projekt undersöker och demonstrerar hur ljudinteraktion och digitalisering kan öka tillgänglighet och användarupplevelse av delade mobilitetstjänster. Syftet är att öka trafiksäkerhet, effektivitet och nyttjandegrad av tjänsterna oavsett individuella förutsättningar.

Nätverk Mikromobilitet

Nya mobilitetstjänster kan bidra i omställningen till ett klimatsmart samhälle, men kräver anpassningar och nya normer.

Projekt / Batterier

LAMBADA

Genom att nyttja additiv tillverkning, avser LAMBADA utveckla ett skalbart och ultralätt batteripaket, med markant förbättrad kylkapacitet.

MIDIS

Den fysiska och digitala infrastrukturen är en avgörande faktor som påverkar förutsättningar för användning av mikromobilitet. Tillgången till data och information däremot påverkar möjligheter att utforma lämpliga digitala och fysiska infrastruktur.

R2DATO

R2DATO, ett flaggskeppsprojekt inom Europe's Rail Joint Undertaking, strävar efter att integrera digitalisering och automatisering i de europeiska järnvägsnäten, bryta interoperabilitetsbarriärer för ökad effektivitet och kapacitet. RISE fokus är att uppgradera den svenska järnvägen med innovativa …

Aero EDIH

Aero EDIH kommer att driva utvecklingen av en ny smart industri för nästa generations flyg – en global tillväxtbransch med banbrytande teknologier som drönare, elektrifiering och digitalisering. Konsortiet har blivit utvalt av EU-kommissionen att leda en europisk digital innovationshubb (EDIH)…

Samordning av tjänsteresor med hyrbil

Projektet kommer att utveckla, testa och utvärdera en digital samordningslösning för tjänsteresor.

DSPL 2023-25

Genom policylabbet kan svenska aktörer öka sin kunskap om hur de existerande regelverken stöttar och hindrar marknadsinförandet av ny teknik och nya tjänster inom Drive Swedens intresseområde. Gemensamt lyfter vi specifika frågor och lösningar på existerande utmaningar.

HydroHaul

Snart lanseras de första bränslecellselektriska lastbilarna och samtidigt byggs tankinfrastruktur för vätgas ut i Sverige. Finns då förutsättningar för åkerier att praktiskt genomföra lönsamma transportuppdrag på vätgas?

eFAST

Projektet syftar till att kartlägga sambanden mellan delad mikromobilitet och transitnät, samt andra transportsätt, under olika förhållanden. Resultaten av studien, tillsammans med modellering av användarbeteende, kommer att användas för att utveckla gemensamma planerings- och optimeringsmetoder f…

STARK

Ur fallstudier i fyra mellanstora svenska kommuner identifierades framgångsrika metoder, lösningar och affärs- och samarbetsmodeller för hur kommuner tillsammans med fastighetsägare och mobilitetsleverantörer kan skapa transporteffektiva stadsdelar. Kunskaperna sammanfattades i en tillämpbar handbo…

Rikare grannskap

Mobilitetstjänster som minskar bilanvändning och frigör ytor för fler bostäder, mer grönska och bättre livsmiljö i bildominerade bostadsområden

Projekt / Social innovation

Tätorternas vardagsrum

I samband med Covid-19-pandemin synliggjordes värdet av robusta och välfungerande offentliga platser i våra tätorter. Dessutom åskådliggjorde de delvis nya livsmönster som följde i pandemins kölvatten behovet av att tänka nytt kring hur vi kan använda dessa tätorternas vardagsrum framöver. Det är d…

ORM

Forskning om hur offentliga aktörer (myndigheter, kommuner, regioner) genom sina policyer och regelverk påverkar framtidens mobilitets-system av system.

GFS E22

Projektets övergripande mål är att bidra med kunskap för att elvägar för tung trafik skall kunna etableras i stor skala och på så sätt möjliggöra en omställning till ett fossilfritt och energieffektivt transportsystem närmast fritt från emissioner.

Ökad användning av elcykelpooler

Fastighetsknutna elcykelpooler utgör en central komponent i visionen om en omställning från privatbilism till aktivt och tjänstebaserat resande baserat på delningsekonomi. Användarstatistik visar att cyklarna används i mycket liten utsträckning i befintliga elcykelpooler.

MAUS

Framtidens mobilitets- och transportsystem kräver ökad samverkan mellan olika aktörer i system av system. MAUS tar fram mönster och principer för hur sådana system av system (SoS) ska utformas för att effektivisera transporterna och minimera oönskade effekter.

Gothenburg Green City Zone

Nu utvecklas Gothenburg Green City Zone, en världsunik satsning av en rad tunga aktörer för ett klimatneutralt transportsystem som sträcker sig från Lindholmen längs med evenemangsstråket vid Korsvägen och hela vägen till Forsåker i Mölndal. Ny teknik kommer att testas här och målet är att skapa en…

SEBRA

SEBRA är ett samarbetsprojekt mellan RISE, Aptiv och Liri som utvecklar koncept- och teknologilösningar för ett radarbaserat säkerhetssystem för cyklister. Målet är att öka medvetenheten för cyklister, förbättra samordningen mellan motorfordon inom det smarta trafiksystemet och därmed förbättra tra…

ODIN

Tillgång till data från kollektivtrafiken är en nyckelfaktor för att kunna utveckla nya smarta transportlösningar i våra städer. I projektet ODIN går de nordiska aktörerna inom kollektivtrafiken samman i en satsning för att tillgängliggöra öppna data av hög kvalitet som stimulerar nya mobilitetstjä…