Kontaktperson
Lars-Henrik Björnsson
Forskare
Kontakta Lars-HenrikProjektet undersöker elbilens roll för social resiliens och beredskap genom att analysera användning i kris- och krigssituationer i Ukraina och överföra lärdomar till Sverige. Resultaten ger ny kunskap och konkreta rekommendationer som stärker energisystem, samhällsberedskap och hushållens motståndskraft.
Projektöversikt
Projektet utforskar elbilens roll för social resiliens och beredskap genom att studera hur elbilar används i kris- och krigssituationer i Ukraina och överför lärdomar till svenska förhållanden. Studien bygger på intervjuer med elbilister i Ukraina, kompletterat med intervjuer med branschaktörer och andra nyckelpersoner, och genomförs i nära samarbete med det ukrainska forskningsinstitutet State Road Transport Research Institute (SRTRI) i Kyiv. Genom att kombinera perspektiv på elektromobilitet, energisystem och hushållens beteenden utvecklas ny kunskap om hur elbilar kan bidra till samhällets motståndskraft.
Elbilen som resurs i kris
Elbilen fungerar i första hand som transportmedel men kan under vissa förutsättningar även ha potential att fungera som en energiresurs, exempelvis för att tillhandahålla reservkraft i hem, grannskap och lokalsamhällen. Projektet undersöker i vilken utsträckning detta sker i praktiken och vilka förutsättningar som kan möjliggöra en sådan roll i ett beredskapsperspektiv.
Lärdomar från Ukraina till nytta för både Sverige och Ukraina
Ukraina erbjuder unika erfarenheter av elbilsanvändning under pressade förhållanden, vilket ger viktig kunskap om hur elbilar kan användas i kris och osäkerhet. Genom att analysera dessa erfarenheter identifierar projektet strategier, drivkrafter och hinder som kan stärka energisystem, laddinfrastruktur och beredskap i både Sverige och Ukraina.
Kunskap som gör skillnad
Projektets resultat ger kommuner, myndigheter och energibolag konkreta rekommendationer för planering av elektrifiering och krisberedskap. För hushåll innebär det ökad kunskap om hur elbilar kan användas som en del av hemberedskapen, vilket bidrar till ett mer robust och hållbart samhälle.
Elbilens roll – lärdomar från Ukraina
Pågående
Projektledare
2.5 år
7 miljoner SEK
Risk and Crisis Research Centre (RCR), State Road Transport Research Institute, SRTRI (Kyiv)
Energimyndigheten
Hanna Björner Brauer Maria Håkansson Jens Hagman Anna Eriksson Lars-Henrik Björnsson