Projekt inom fordon och framtidens transport

Trots en omfattande och växande miljölagstiftning under visionen om en cirkulär ekonomi i Europa, minskar inte Europas resursanvändning och dess påföljande negativa miljöeffekter. I det här projektet undersöker vi hur miljöpolitiska styrmedel kan utformas så att de leder mot en resursanvändning inn…

Projektet handlar om hållbar förbehandling med laser och kvalitetskontroll för högpresterande limning av gjuten aluminium.

Utveckling av ett nytt och unikt simulerings- och robotbanplaneringsverktyg för plasmabehandling.

Projektet (MAGIC*) ämnar förse fordonsindustrin med verktyg i form av processer, metoder och mekanismer för att underlätta forensisk utredning och stödja utredning kring skuldbördan rörande potentiellt defekta fordon.

Den europeiska järn- och stålindustrin genomgår en omvandling för att nå klimatmål. Med sikte på 50 % minskning av CO2-utsläpp till 2030 och koldioxidneutralitet till 2050, utvecklar projektet CiSMA skrotbaserade stålprodukter från elektrisk ljusbågsugn, vilket revolutionerar tillverkning och minsk…

Det föränderliga landskapet för uppkopplade fordon medför betydande utmaningar inom cybersäkerhet. Det här projekt utvecklar ett maskininlärningsbaserat system för intrångsdetektering i fordonsnätverk som CAN och Automotive Ethernet. Systemet övervakar och analyserar datatrafik för att snabbt ident…

Projektet utvecklar metoder, verktyg och riktlinjer för robust specifikation av ytstruktur för att möjliggöra design och tillverkning av interiöra fordonskomponenter med större materialvariationer och därigenom möjliggöra cirkulärt materialflöde.

Projektet FEMAS har identifierat hinder som ligger i vägen för att kunna rulla ut effektivare lastbilskombinationer med lägre utsläpp och högre lastkapacitet i svenska bygg- och anläggningsprojekt

Transporter står för nästan en tredjedel av Sveriges utsläpp av växthusgaser och bilindustrin har ambitiösa mål för att minskautsläppen. Men att påskynda en hel bilindustri och en branschs omställning är utmanande. Därför är det viktigt att stödja både nya och etablerade aktörer i arbetet med att g…

Projektet ska utveckla teknisk kompetens och förmåga att mäta dynamisk kraft.

Vilka bildelar av plast kan återanvändas eller materialåtervinnas till nya bildelar på ett säkert och resurseffektivt sätt? Detta är viktiga frågor för fordonsindustrin och som adresseras i projektet CIRCUS.

Att tillverka korta serier av transmissionskomponenter i låglegerat stål med additiv tillverkning inklusive relevanta postprocesser kan bidra till ökad cirkularitet och resiliens.

I projektet HCT Duo Demo testas användande av längre fordonskombinationer för transporter på sträckan mellan Hallsberg och Örebro. Syftet är att bland annat utreda vilka effekter nyttjande av det längre fordonsekipaget får avseende transporteffektivitet, transportkostnader och trafiksäkerhet.

TechForH2 är ett nytt kompetenscenter som syftar till att skapa ett svenskt ekosystem anpassat för snabba teknologiska framsteg för transportlösningar med vätgas. Centret ska bidra till kunskapsuppbyggnad och utbildning, samt accelerera införandet av ny teknik och därmed bidra till övergången till …

Projektet LivsVerk ämnar öka livslängden, minska oplanerade stopp samt öka återtillverkning av pressgjutverktyg. Detta nås genom att förbättra ytan på pressgjutverktyg genom att ta fram rätt ytegenskaper på rätt plats i pressgjutverktygen. Rutiner och strategier kring slitageanalys, underhåll, repa…

Snart lanseras de första bränslecellselektriska lastbilarna och samtidigt byggs tankinfrastruktur för vätgas ut i Sverige. Finns då förutsättningar för åkerier att praktiskt genomföra lönsamma transportuppdrag på vätgas?