Kontaktperson
Erik Dartfeldt
Forskare
Kontakta ErikFörbättrad prediktion av utmattningsprestanda för lätta gjutgods
Ökad användning av återvunnet aluminium är viktig för hållbar fordonsproduktion men innebär utmaningar då defekter kan försämra livslängden. Traditionella metoder kan därför innebära konservativa bedömningar. DuraCast utvecklar riktlinjer som kombinerar utmattning och brottmekanik för bättre defekttålighet.
Projektets mål sammanfattas nedan:
- Kartläggning av industrins utmaningar, behov och möjligheter
- Fördjupad SOTA genom litteraturstudie
- Genomföra workshop för att sprida förstudiens lärdomar
- Bereda ett fullstort projekt inför kommande FFI-utlysning
- Genomföra provning (utmattning och brottmekanik)
- Genomföra ett examensarbete i linje med förstudiens mål
För kartläggningen av industrins utmaningar, behov och möjligheter så finns en referensgrupp knuten till förstudien. De deltagande företagen listas nedan:
- Volvo Cars Corporation
- Scania CV AB
- Volvo Lastvagnar
- ZEEKR Technology Europe AB
- Fundo Components
Sammanfattning
Projektnamn
DuraCast - Förstudie
Status
Pågående
RISE roll i projektet
Koordinator
Projektstart
Varaktighet
6 månader
Total budget
399766 SEK
Partner
Linköpings Universitet, Husqvarna, Volvo Cars (referensgrupp), Scania CV AB (referensgrupp), ZEEKR Technology Europe AB (referensgrupp), Fundo Components (referensgrupp)
Finansiärer
Projektmedlemmar
Erik Dartfeldt Torsten Sjögren Anton Bjurenstedt Linus Hjelm
Bidrar till FN:s hållbarhetsmål
9.Hållbar industri, innovationer och infrastruktur
