Design för Demontering: Cirkulära Lösningar för Elmotorer

Projektet syftar till att möjliggöra cirkulär och ekonomiskt hållbar demontering av elmotorer. Genom att kombinera mekanisk design och materialvetenskap fokuserar projektet på att omforma motorstrukturer och materialsystem för att stödja reparation, återanvändning och återvinning av elmotorer.

E-motorer är beroende av neodym-järn-bor (Nd-Fe-B)-magneter, som är avgörande för prestanda men förknippade med miljöpåverkan, försörjningsrisker och ökande efterfrågan. Nuvarande demonteringsmetoder, såsom fragmentering och upphettning, förstör materialvärdet, kräver mycket energi, förhindrar återanvändning och används dessutom sällan i praktiken.

Projektet adresserar dessa utmaningar genom två angreppssätt. Utveckla motordesigner som möjliggör automatiserad, icke-destruktiv demontering, vilket ger kontrollerad åtkomst till magneter och komponenter. Samt utvecklas nya limsystem med så kallad "debonding-on-demand (DoD)"-funktionalitet, som möjliggör selektiv frigöring av magneter under kritiska temperaturer utan att skada permanentmagneterna.

Ett tvärvetenskapligt konsortium, bestående av RISE, Chalmers, TRATON, ELANTAS, ABB, Bakker Magnetics och SEEL, kombinerar akademisk expertis med industriell relevans och säkerställer att lösningarna valideras under industriella förhållanden. Projektet syftar till att demonstrera skalbara lösningar för magnetåtervinning utan prestandaförlust, och därigenom stödja cirkularitet, resurssäkerhet och hållbar elektrifiering i Europa.