Kontaktperson
Michael Reid
Forskare
Kontakta Michael
Projektet utvecklar ledande kupéfilter som kan regenerera aktivt kol och inaktivera mikrober via uppvärmning, vilket förlänger livslängden och minskar avfall. Med miljontals filter som byts årligen kan lösningen kraftigt sänka CO₂‑utsläpp och avfall när den införs brett i fordonsindustrin.
Detta projekt syftar till att utveckla ledande luftfilter som möjliggör in situ‑regenerering av kol samt desinfektion av kupéfilter genom resistiv uppvärmning. På så sätt kan filterlivslängden förlängas, vilket minskar både avfall och utsläpp kopplade till filterbyten.
Kupéfiltret är en viktig fordonskomponent som förbättrar komfort och säkerhet genom att fånga partiklar och adsorbera gasföroreningar, men byts vanligtvis årligen vilket genererar stora mängder avfall. Kolfiberregenerering kan förlänga filterlivslängden, och både tidigare industripraktik och forskning visar att termisk behandling vid lägre temperaturer kan avlägsna en stor del av VOC:er samtidigt som värmebehandling också inaktiverar mikrober och minskar behovet av kemiska antimikrobiella medel.
Projekt avser utveckla ledande fibrer för resistiv uppvärmning i filter, vilket möjliggör in situ‑regenerering och desinfektion. Genom att funktionalisera polymerfibrer med grafenoxid, som efter reduktion blir elektriskt ledande, kan icke-vävda filtermaterial värmas effektivt, och RISE har redan utvecklat skalbara processer för rGO‑beläggning (reducerad grafenoxid) som kan användas för fordonsfilter.
RISE koordinerar och leder projektet, som samlar biltillverkaren Volvo Cars, luftfiltertillverkaren Camfil och LayerOne, som utvecklar avancerade grafenmaterial.
Regenerering av kupéluftfilter
Pågående
Koordinator, deltagare
1 år
1 000 000 SEK
FFI, Fordonsstrategisk forskning och innovation
RISE Research Institutes of Sweden AB