Resilienta försörjningskedjor för förnyelsebart bränsle till sjöfarten

Sjöfarten står inför en omställning från fossila till förnyelsebara bränslen, samtidigt som globala försörjningskedjor blivit allt mer sårbara för störningar kopplade till exempelvis geopolitik, extremväder och cyberhot. När nya bränslen som metanol, ammoniak, vätgas och LBG introduceras förändras hur bränsle produceras, transporteras, lagras och bunkras, vilket skapar nya beroenden och risker i de maritima försörjningskedjorna för bränsle.

Projektets syfte är att analysera hur olika typer av risker och störningar kan påverka försörjningskedjor för förnyelsebart bränsle till sjöfarten, samt att bidra med kunskap om hur dessa kan göras mer resilienta. Arbetet omfattar både hur försörjningskedjor kan utformas för att bättre motstå störningar och hur aktörer kan agera när oväntade händelser inträffar.

Projektet genomförs med ett systemperspektiv och i nära samverkan med rederier, hamnar, bunkerbolag, bränsleproducenter och myndigheter. Genom intervjuer, analyser av befintliga försörjningskedjor och scenariobaserade studier av framtida utvecklingsvägar tas kunskap fram som kan stödja beslut i både näringsliv och offentlig sektor. På så sätt bidrar projektet till en mer resilient energiförsörjning för sjöfarten och till omställningen mot ett fossilfritt transportsystem.