Hoppa till huvudinnehåll
Meny
Stäng meny
A container ship with carbon-neutral fuels including ammonia, methane, methanol, dimethoxymethane (DMM) and ethyl acetate (EA).

Rangordning av ammoniakbaserade blandningar för hållbar sjöfart

Behovet av att minska sjöfartens CO2-utsläpp har ökat intresset för koldioxidfria bränslen som ammoniak (NH₃). På grund av dess ogynnsamma förbränningsegenskaper krävs ofta inblandning av andra bränslen för att förbättra prestandan.

Projektet utvärderar och rangordnar ammoniakbaserade bränsleblandningar för maritim användning. Blandningarna omfattar vätgas-ammoniak (H₂/NH₃) samt ammoniak kombinerat med elektro- eller biobränslen, såsom e-metan, e-metanol, e-etylacetat och e-dimetoxymetan. 

Ekonomisk hållbarhet bedöms genom analys av produktionskostnader, infrastrukturkrav och bränsletillgång. Miljöpåverkan utvärderas med "well-to-wake"-livscykelanalys. Toxicitetsprofilerna granskas för att hantera säkerhets- och regulatoriska frågor. Förbrännings- och brandsäkerhetsanalyser utförs i CHEMKIN-PRO för att beräkna centrala flamegenskaper. Projektet syftar till att identifiera de mest lovande blandningarna för vidare utveckling och bidra till en klimatneutral sjöfart.

Sammanfattning

Projektnamn

Framtidens Bränslen

Status

Pågående

Region

Västra Götalandsregionen

RISE roll i projektet

Koordinator

Projektstart

Varaktighet

1 år

Total budget

718 000 SEK

Partner

Chalmers, Transportstyrelsen, DFDS, Wärtsilä, Lloyd’s Register, SEKAB, Stena Teknik

Finansiärer

Lighthouse

Projektmedlemmar

Chen Huang

Kontaktperson

Chen Huang

Forskare

+46 10 516 52 70

Läs mer om Chen

Kontakta Chen
CAPTCHA

* Obligatoriskt Genom att skicka in formuläret behandlar RISE dina personuppgifter.

CAPTCHA

* Obligatoriskt Genom att skicka in formuläret behandlar RISE dina personuppgifter.