Einride får grönt ljus från myndigheter efter RISE-granskning

Elektrifiering och autonomisering av tunga fordon adresserar två stora utmaningar för framtiden. Dels att minska transportsektorns klimatpåverkan, dels tillgodose samhällets behov av effektiva godstransporter.  

Dessutom pågår diskussioner kring huruvida autonoma lastbilar kan eliminera olyckor kopplade till mänskliga fel, bland annat i en rapport publicerad av World Economic Forum. I samma rapport konstateras det att det råder brist på förare samtidigt som e-handelsmarknaden växer lavinartat. Även här skulle autonomiseringen vara en del av svaret.   

Kort sagt finns det mycket som pekar på att autonoma, elektrifierade lastbilar har stor samhällelig potential. Ett av företagen som vill fånga potentialen är svenska Einride.  

Vill avkarbonisera globala leveranskedjor

Företaget är kanske mest känt för de självkörande, eldrivna lastbilarna utan förarhytt, så kallade “ebotar” som kan övervakas på distans av operatörer. Einride har också utvecklat en digital plattform för fraktoptimering. Bland kunderna finns både logistikjättar och namnkunniga varumärken.  

– Fokus är att avkarbonisera globala leveranskedjor på ett säkert sätt och i stor skala. Det vill vi göra genom att bygga förtroende inom institutionella ramverk och gränsöverskridande regelsystem. Vi upplever att regeringar och myndigheter är positiva till samarbete med oss, eftersom vi har det här regleringsperspektivet, resonerar Nourie Boraie. 

Kontaktpunkterna mellan Einride och RISE är många. 2019 tog Einride hjälp av RISE för en granskning av företagets tidiga design. Einride har också låtit RISE utvärdera mjukvarusystemen med trolig regulatorisk utveckling som utgångspunkt. Maria Sjöström, enhetschef för Säkra styrsystem på RISE förklarar: 

– Ofta när det gäller nya produkter och innovativa tekniker finns det inte standarder på plats. Som ackrediterat certifieringsorgan sitter RISE med i de kommittéer som tar fram morgondagens standarder, så vi har insyn i vad som väntar och kan till viss del även påverka utvecklingen. Den inblicken uppskattas av industrin, säger Maria Sjöström.  

Säkerhetsgranskning banade väg för godkännande 

Under våren 2025 behövde Einride lämna över en oberoende granskning till Transportstyrelsen, för att få ett godkännande för försök med företagets autonoma och elektriska lastbilar på allmän väg. RISE genomförde granskningen där man tittade på styrsystemets funktionssäkerhet, exempelvis genom att undersöka systemets förmåga att upptäcka hinder på väg. Även cybersäkerheten granskades. Arbetet resulterade i en rapport, som i sin tur genererade grönt ljus från Transportstyrelsen.  

– Vi samarbetar med flera oberoende organ, men på grund av vår svenska kontext och den stora respekten som myndigheter i Sverige och utomlands har för RISE, har vi baserat större delen av vårt safety case på RISE oberoende och fullständiga granskning av våra system. Vi har byggt fyra olika nationella tillståndsprocesser baserat på den revisionen, berättar Nourie Boraie och fortsätter: 

– Att ha en partner som RISE, som är villiga att sitta ner med oss och komma fram till en plan för att granska och validera något som inte fanns i går – det har varit avgörande för oss. Det här är inte ett partnerskap där vi skriver vår egen dom, teamet på RISE har inte varit rädda för att ifrågasätta oss. Det är utmanande på ett väldigt givande sätt. 

Samarbete som driver innovation 

Maria Sjöström berättar att Einride och RISE även har drivit forskningsprojekt tillsammans, i syfte att gemensamt flytta fram positionerna inom tekniken. 

– RISE kan jobba med en stor del av den så kallade TRL-skalan (Technology Readiness Levels), och hjälpa företag från att reda ut svåra frågor i forskningsprojekt till att certifiera produkter som är redo för att släppas på marknaden. Som ett oberoende forskningsinstitut och certifieringsorgan kan vi inte tala om hur ett företag ska lösa ett visst problem, men vi kan peka på kraven som gäller och dela med oss vår expertis inom området, säger hon.  

Einride står i skrivande stund inför en viktig milstolpe. I november 2025 meddelade företaget att man planerar för en börsnotering under första halvan av 2026.  

– Vi vill etablera Einride som en europeisk operatör av autonoma fordon som har förtjänat en plats vid det globala bordet genom ett kompromisslöst engagemang för säkerhet och trygghet, säger Nourie Boraie och fortsätter:  

– Vår styrningsmodell för säkerhet är ett system som kombinerar starka interna kontroller med oberoende granskning av tredje part, av organisationer som RISE, så att våra påståenden kring säkerhet, trygghet och styrning är verifierbara, inte visionära.