ATENA+

Ett europeiskt initiativ för framtidens energilagring

När Europas energisystem ställer om till mer förnybara källor ökar behovet av effektiva och hållbara energilagringslösningar. Natriumjonbatterier lyfts fram som ett lovande alternativ till litiumjontekniken, tack vare natriums goda tillgänglighet, lägre kostnad och lämplighet för stationära applikationer. Projektet Advanced Technology for stationary Energy storage systems in NA-ion (ATENA+) ska visa hur tekniken kan skalas upp och användas i verkliga miljöer.

Projektet finansieras av EU:s forskningsprogram Horisont Europa och pågår mellan januari 2025 och december 2028 (bidragsavtal nr. 101192673). Med nära 7 miljoner euro i stöd arbetar konsortiet med att utveckla hela värdekedjan för natriumjonbatterier, från råmaterial till systemdemonstration.

Helhetsgrepp på natriumjonbatterier

ATENA+ tar ett heltäckande grepp om utvecklingen av natriumjonbatterier. Arbetet omfattar bland annat:

• råmaterialförädling och elektrodutveckling
• celltillverkning och processuppskalning
• avancerade prestanda- och säkerhetstester
• design av moduler och batterihanteringssystem
• systemvalidering i fem olika användningsfall inom stationär lagring och kortdistansfordon

Så bidrar SEEL och RISE i projektet

SEEL kommer att genomföra elektrokemiska utvärderingar av Na‑joncellerna, inklusive både kalender- och cyklingsåldringsprov vid olika driftstemperaturer, P‑rater och SOC‑intervall. RISE ansvarar för säkerhetsbedömningen och kommer att utföra tester för att fastställa cellernas säkerhet (flamning, ruptur, explosion, läckage, etc.) samt deras beteende vid termisk rusning (energi, mängd frigjorda gaser, gaskomposition, temperatur, toxicitet, etc.)

Europeiskt samarbete mellan ledande aktörer

Konsortiet består av 13 partners från hela Europa, där forskningsinstitut, industriföretag och innovationsorganisationer driver utvecklingen tillsammans: CIDETEC (Spanien), Saft (Frankrike), Topsoe Battery Materials (Danmark), Stora Enso (Finland/Sverige), E‑Lyte Innovations (Tyskland), Iberdrola Renovables Energia  (Spanien), ZSW (Tyskland), RISE Research Institutes of Sweden, SEEL Swedish Electric Transport Laboratory (Sverige), VITO (Belgien), Life Cycle Engineering (Italien), Fondazione ICONS (Italien) och Engreen (Italien).

Tillsammans ska de stärka den europeiska värdekedjan och bidra till snabbare elektrifiering och klimatomställning.