Projekt inom risk och säkerhet

Agera i hybridmiljö – när en kortlek blir totalförsvarets nya verktyg. I ett samarbete mellan RISE och Försvarshögskolan utvecklas nu Sveriges första utbildnings-, tränings- och övningsmaterial för hybridhot.

Hur kan man öka konsumenters medvetenhet kring riskerna med direktimport via e-handel? I detta projekt undersöker vi hur man kan informera konsumenter på ett roligt men faktabaserat sätt med hjälp av filmer.

Projekt DREAM utvecklar effektiva lösningar för federerad inlärning i realtid för autonoma fordon. Detta möjliggör säker hantering av stora multimodala datamängder och bidrar till ökad digitalisering, trafiksäkerhet och effektivare AI-system för både fordonsindustrin och samhället.

Förstudien LÖST, finansierad av Lighthouse, analyserar sjöfartens totalförsvarsövning under Donsö Shipping Meet 2025. Genom att studera övningar till sjöss och i simulatorer stärker RISE svensk sjöfarts beredskap, samverkan och beslutsförmåga i totalförsvaret.

NAVHYS är ett europeiskt samarbetsprojekt som utvecklar ett system för att använda flytande väte (LH₂) som drivmedel i servicefartyg till havs. Målet är att möjliggöra helt utsläppsfri drift och därmed bidra till sjöfartens omställning mot klimatneutralitet.

Krav på lägre klimatpåverkan och energianvändning kommer att påverka badanläggningar i framtiden men det är inte väl studerat hur dessa förändringar påverkar luftkvalitet och arbetsmiljö.

The uptake of hydrogen for heavy‑duty transport requires further standardisation to support Europe’s green energy future. This project will deliver the evidence needed for the standardisation of hydrogen fuel sampling for heavy‑duty applications.

Projektet VR-GOV syftar till att utveckla ett etiskt och juridiskt ramverk för användningen av virtuell realitet. Genom att analysera befintliga EU- och svenska lagar och samarbeta med myndigheter, kommuner och andra aktörer kommer projektet att identifiera möjligheter och utmaningar för bästa prax…

Ett forskningsprojekt för minskad brandrisk ombord på bilfärjor.

Projektet syftade till att kommunicera kunskap om djurvänlig hantering och drivning av nötkreatur, med målet att öka kunskapsnivån kring dessa frågor inom näringen och därmed öka djurvälfärden inom svensk mjölk- och nötköttsproduktion.

Projekt EMERGE fokuserar på beredskap för nödsituationer för autonoma passagerarfärjor och fjärrstyrningscentraler (ROCs). Det tar upp utmaningar som passagerarevakuering, man överbord och kommunikationsförlust. Projektet involverar RISE, Torghatten och andra intressenter, med målet att förbättra s…

Projektet 2-CAP hanterar området med att skapa en robust process för automatiserad limning med 2-Komponentslim. Idag saknas kvalitetssäkrade automationslösningar för resurssnål och effektiv serieproduktion anpassade för 2K applicering av lim. 2K-tillämpningar är en stark trend inom lättviktskonstru…

Projektet (MAGIC*) ämnar förse fordonsindustrin med verktyg i form av processer, metoder och mekanismer för att underlätta forensisk utredning och stödja utredning kring skuldbördan rörande potentiellt defekta fordon.

EU-HYBNET is a Pan-European network of security practitioners, stakeholders, academics, industry players, and SMEs actors across EU collaborating with each other in ever increasing numbers to counter hybrid threats.

Vätgas blir allt viktigare för ren energi och industri. Men användningen av väte innebär också säkerhetsutmaningar. I detta projekt utvecklades en sensor för övervakning av vätgasläckage över långa sträckor.

Projektet "Miljökonsekvenser av fartygsallisioner med havsbaserade vindkraftverk (ECSOW)" syftar till att utforska och utveckla verktyg för att beräkna sannolikheter och konsekvenser av allisioner mellan fartyg och havsbaserade vindkraftverk, samt att identifiera förebyggande åtgärder samt strategi…

Elektrifieringen av transportsektorn har ett starkt driv med snabbt växande mängd elbilar som transporteras i rorofartyg mellan kontinenter och nära kusterna. Detta projekt syftar till att säkerställa en säker transport av litiumjonbatteridrivna fordon i lastutrymmen på rorofartyg.

Detta projekt är ett genomförbarhetstest som fokuserar på karakterisering av berget i gruvan i Malmberget via en passiv akustisk (seismisk) teknik, baserad på användning av optiska fibrer (Distributed Acoustic Sensing, DAS). 

Policy Lab Urban Zjöfart (PLUZ) syftar till att utforska säkerhetsargumenten för fjärropererad passagerartrafik på vatten.

Hur kan en VR-mikromobilitetssimulator utformas för att rymma nuvarande och framtida innovationer inom området mikromobilitetsfordon, och vilka konsekvenser har detta för forskning och innovation inom VR-simulatorområdet?

Nya sätt att använda vätgas väntas bli en viktig del i den gröna omställningen vilket medför en starkt växande marknad för vätgasinstallationer. I samverkan med flera aktörer utreder RISE om en personcertifiering för vätgasinstallatörer kan bidra till branschens utveckling.

Projektet CIRC-BAT syftar till att etablera ny och utökad kunskap och lösningar som bidrar till en ökad cirkulär användning av batterier. Resultaten av projektet kommer att bidra till och påskynda en förändring mot säkra processer och effektiva värdekedjor bättre anpassade till cirkulära och hållba…

I framtidens energisystem kan mycket elproduktion, flexibla energiprodukter och lager vara uppkopplat mot internet, vilket gör dem sårbara för cyberattacker. I detta projekt studerar RISE och High Voltage Valley cyberrisker i en energiö. Vi tittar på cyberrisker som kan orsakas av en flexibel elmar…

Det här projektet syftar till att utmana gränserna för XR och utvidga interaktionen genom att introducera fleranvändarmiljöer, multisensoriska upplevelser både inomhus och utomhus, med tonvikt på samhälleliga krav relaterade till etik, säkerhet, pålitlighet och inklusivitet.

Klorerade lösningsmedel har en unik avfettande förmåga, men de är giftiga och kan vara skadliga för människor och miljön. Med hjälp av in silico verktyg syftar projektet till att ta fram lösningsmedel som är mindre skadliga men förhoppningsvis lika effektiva. 

Projektet "Säkra Chaufförer i en säker och hälsosam multimodal informationsmiljö” (SCREENS II) syftar till att lösa problem relaterade till den ökande automatiseringen i förarmiljön för att öka säkerheten i trafiken.

I projektet HCT Duo Demo testas användande av längre fordonskombinationer för transporter på sträckan mellan Hallsberg och Örebro. Syftet är att bland annat utreda vilka effekter nyttjande av det längre fordonsekipaget får avseende transporteffektivitet, transportkostnader och trafiksäkerhet.

SARDIN - Systemdemo, Analys, Resurseffektivitet, Datahantering, Integritetsskydd, Nyttiggörande - vill, i samverkan mellan aktörer, möjliggöra användning av hälsodata för att lättare driva forskning, utveckling och innovation framåt. Målet är att påskynda utvecklingen av nya behandlingsmetoder och …

Med ett växande antal drönare i det undre luftrummet blir det viktigt att på ett kostnadseffektivt sätt kunna identifiera de drönare som inte samarbetar med U-Space Service Providers (USSP). Särskilt i närheten av kritisk infrastruktur. 

FAMER kommer att etablera koncept, modeller och tekniker för att effektivt sätta krav på säkra perceptionssystem. FAMER närmar sig utmaningarna i sammanhanget system-of-system, där flera organisationer och discipliner (flera parter) måste sammanföras och där komplexiteten i systemet förutsätter ett…

  Autonoma fordon är starkt beroende av algoritmer för djupinlärning (DL) för att fungera effektivt. Det är dock fortfarande en öppen forskningsfråga hur man implementerar DL-metoder i säkerhetskritiska applikationer.

Ammoniak som ett nytt och potentiellt klimatneutralt bränsle inom sjöfarten undersöks ur ett säkerhetsperspektiv