Flexibilitet för ökad kapacitet på Malmbanan (Flexikap)

I denna förstudie undersöktes om flexiblare avgångstider för LKAB:s malmtåg kan göra att transportkapaciteten på Malmbanan kan öka. Idén var att annan trafik (godståg, persontåg) på banan trafikeras enligt ”normala”, fasta, tidtabeller, medan malmtågen avgår mer baserat på de dagliga transportbehoven och baserat på de tillgängliga resurserna (spår, lok, vagnar). Trafiken måste samordnas på ett sådant sätt att icke-LKAB-tågen inte störs av LKAB-tågen.

Tidtabellmässigt kan detta hanteras genom att det finns ett större antal förplanerade lägen som man dagligen väljer vilka som avropas. RISE avser att använda sin forskningsplattform för tidtabellsoptimering, M2, för att konstruera olika varianter av tidtabeller.

Huvudsyftet med studien var att analysera om flexiblare tidtabeller för malmtågen har så pass god potential så att det är värt att studera vidare.

Projektet var ett s k KAJT-projekt (www.kajt.org).