Energiresiliens i gotländska trygghetspunkter - V2G i praktiken

Projektet syftar till att genomföra ett praktiskt test/event där elbilars batterier används som energikälla för att driva en trygghetspunkt på utvald plats på Gotland. Eldrivna fordon utgör idag en växnde andel av Sveriges fordonsflotta (8,6% årsskiftet 25/26) och i framtiden är eldrift huvudalternativet främst drivet av lagstiftning, teknisk utveckling och fördelar med elektrifiering i stort. 

När fordonsparken elektrifieras medför det att stora mängder energi finns tillgängligt, distribuerat och ofta nära människor i dessa fordons batterier. Energin i dessa batterier kan även utnyttjas för att ge olika sorters stöd till elnätet samt ödrift och här är dubbelriktad laddning eller V2G/V2L den teknik/interface som möjliggör denna integrering av energi- och transportsystemet. Dessa fordon blir lite förenklat sett en mobil resurs med större powerbanks eller kraftstationer som vid behov kan flyttas geografiskt. 

Beroende på typ av kris och ytterst krig kan denna energiresurs vara ett viktigt tillskott till lokala energisystem. Gotland är ett bra ställe att testa detta nya, ej tidigare demonstrerade, sätt att förse en trygghetspunkt med energi, inte minst med tanke på den geopolitiskt utsatta lokaliseringen som Gotland har. Liknande tester har inte utförts tidigare och det skapas även en arena för samarbete, kunskapsutbyte samt interaktion mellan forskning, företag, aktörer från offentlig sektor, samhällsbärande aktörer som Svenska Kyrkan, bygdegårdar samt civilsamhället.