Sök
RISE logo

Mikael Lind

Senior Research Advisor

Tel
+46 10 228 40 21
E-post
mikael.lind@ri.se
Ort
Göteborg
Enhet
Maritima transporter & logistik (105702)
ORCID
0000-0003-0402-1741
Fråga mig om
Inlägg
Publikationer
Fråga mig om
Projekt

StationCDM Demo

CDM är ett sätt att underlätta samverkan mellan flera aktörer inom ett digitalt ekosystem för att kunna ta beslut som är bättre för alla parter. Med denna gemensamma lägesbild kan besluten bli effektivare utifrån bl.a. tidsmässig…
Projekt

YardCDM

Utvecklar koncept för digital samverkan för att möjliggöra Malmö Godsbangård som hållbar nod i framtidens transportsystem.
Projekt

I.Hamn

Små och medelstora svenska hamnar går samman i ett nytt innovationsprojekt för att uppgradera sin kapacitet för digitalisering, automatisering och elektrifiering.
Projekt

Port Collaborative Decision Making

PortCDM bidrar till samverkan och standardiserat utbyte av data för viktiga händelser i anlöpsprocessen. Utbytet driver skapandet av en gemensam bild för förbättrad och synkroniserad planering som förväntas leda till effektivare a…
Event

RISE medverkar på FNs Havskonferens i Lissabon, Portugal

Den 28 juni är RISE medvärd till ett sidoevent på FN:s havskonferens i Lissabon, Portugal. FN:s Havs och Miljö-konferens i Lissabon, Portugal pågår mellan den 27 juni och 1 juli 2022.
Berättelse

Virtuellt nätverk förbättrar hanteringen av risker och störningar i försörjningskedjan

Osäkerheten om ankomsttider inom sjöfarten skapar stort missnöje bland transportköparna. En lösning är ”Virtual Watch Tower Network”– ett maritimt Facebook där alla har sin egen sida. Information om störningar i leveranserna och a…
Berättelse

Den hållbara hamnen bäddar för grönare sjöfart

Proaktivitet från alla parter är ett måste för att ”Den hållbara hamnen” ska bli verklighet. Det anser Mikael Lind, senior strategisk forskningsrådgivare på RISE med särskilt fokus på maritima transporter och logistik. Han efterly…
Berättelse

Fossilfria transporter kräver samverkan över alla gränser

Global samverkan är ett måste för att uppnå en fossilfri transportsektor. Varje aktör behöver ta ansvar för hela infrastrukturen och inte bara för det egna transportslaget.  – Lyft blicken, se helheten. Alla tjänar på en ökad kuns…
Berättelse

Virtuell brygga ska minska risken för maritima cyberattacker

Sjöfarten var sen ur startblocken jämfört med exempelvis bilindustrin, men numera går digitaliseringen i rask takt även bland rederier och hamnar. Därmed har risken för cyberattacker i den maritima miljön ökat. Motmedlen heter sam…
Berättelse

Hamnen – ett nav för hållbara transporter

Rätt använd kan en hamn inte bara ta emot fartyg. Rätt använd kan en hamn dessutom bli ett regionalt transportnav, en energinod och en informationsfyr som ökar effektivitet och minskar klimatpåverkan i hela transportsystemet. – Me…
Berättelse

Dags för sjöfarten att börja kommunicera

Sjöfarten är motorn i världshandeln, och mer än 80 procent av dess råmaterial och varor fraktas på världshaven. Ändå saknas gemensamma procedurer och tekniker för hamnar och rederier att samverka och kommunicera med varandra. Men …
Expertis

Transporter inom totalförsvar

Transporter är en viktig del av totalförsvar och krisberedskap. Det handlar om att transportera människor, råvaror, förbrukningsmaterial och utrustning. Men också om att transportera energi, processhjälpmedel och kompetens.
Expertis

Integrerade transporter i transportkedjan

Sömlösa transporter är helt centralt för ett hållbart samhälle. För att möjliggöra sömlösa transporter fokuserar RISE på en integrering av transportnoden i transportkedjan. För att säkerställa att nodens resurser och infrastruktur…
Inlägg
Så kan vi hantera störningar i försörjningskedjor
21 Apr
/
Mikael Lind

Så kan vi hantera störningar i försörjningskedjor

Digitalisering och samarbete är medel för att uppnå ett mål och inte ett mål i sig självt. Kombinationen kan effektivt ta itu med smärtpunkter i vår moderna värld. 
Hamnarnas roll i energiomställningen
28 Mar
/
Mikael Lind

Hamnarnas roll i energiomställningen

En hamn är en transport-, digital- och energinod. I genomsnitt 40 % av de varor som passerar genom hamnarna är energirelaterade. Hamnarna är centrala noder för sektorkoppling och integrering av energisystem eftersom de är värd för…
Digital symbios: drivkraften för hållbara sjötransporter
15 Dec
/
Mikael Lind

Digital symbios: drivkraften för hållbara sjötransporter

I naturen lever många arter i symbios, och är beroende av andra arter för att klara sig bättre biologiskt. Vår bedömning är att det kan råda ett liknande ömsesidigt, symbiotiskt beroende mellan digitaliseringen och samverkan inom …
Publikationer
Se alla publikationer i DIVA