Johan Algell

Med närmare 30 års erfarenhet från den maritima sektorn har Johan Algell lett och genomfört ett stort antal strategiska utvecklingsuppdrag åt både offentliga och privata aktörer. Hans arbete spänner från små autonoma linfärjor till storskaliga LCO2-fartyg och omfattar hela kedjan från översiktliga analyser av hamnar, farleder och sjöfartslogistik till detaljerad fartygsdesign, upphandling och kommersiella beslutsunderlag.

Som en röd tråd genom hela karriären löper arbetet med att göra sjöfarten mer klimat- och miljövänlig. Redan 2001 var Johan tekniskt ansvarig för Sveriges första hybriddrivna linfärja, som minskade dieselutsläppen med cirka 95 %. Han har sedan dess varit drivande i en lång rad pionjärprojekt — från tidiga miljöanpassade vägfärjor och RoRo-konceptet FESC, via introduktionen av LNG som fartygsbränsle i Sverige och internationellt, till dagens arbete med fossilfria fartyg och maritima logistikkedjor för flytande koldioxid (LCO2) inom storskaliga CCS-projekt.

Johan har i många uppdrag haft rollen som uppdragsledare med ansvar för helheten i komplexa projekt med flera teknikområden, omfattande intressentdialog och politiskt styrda beslutsprocesser. Han har lång erfarenhet av att leda tvärdisciplinära team inom planering, energi, klimat, socioekonomi och logistik, och fungerar ofta som strategisk rådgivare gentemot kommuner, regioner och statliga myndigheter. Han har även drivit eget bolag och varit del av flera ledningsgrupper.

Genom sin bakgrund som chef, projektledare, uppdragsledare och ämnesspecialist inom fartygsdesign, hamnlogistik, maritima energisystem och affärsutveckling har Johan en dokumenterad förmåga att strukturera komplexa frågeställningar och ta fram tydliga och användbara beslutsunderlag för såväl industriella som politiska beslutsfattare.