Klassificering och hållbarhetskriterier för förnybara drivmedel i EU

Genom förnybartdirektivet (RED) främjar EU användningen av förnybara bränslen. RED innehåller en standardiserad metod för att klassificera och beräkna växthusgasutsläpp från bränslen. Det finns dock osäkerheter kring tillämpningen i vissa fall, till exempel vid blandade råvaror eller integrerade anläggningar. I detta projekt har RED kartlagts för att identifiera värdekedjor där olika tolkningar är möjliga och vilka konsekvenser detta kan få. Även REDs förmåga att premiera resurseffektiva koncept har utvärderats.

Flera områden har identifierats där vi anser att förtydliganden och ändringar behöver göras för att RED ska kunna fungera som ett styrmedel som driver en hållbar omställning av energisystemet på ett effektivt sätt. De generella slutsatserna från projektet kan sammanfattas på följande sätt: 

• RED saknar förtydliganden och konkreta exempel och är därför överlag svårtolkat
• RED är inkonsekvent
• RED premierar inte alltid resurs-, energi- och klimateffektiva koncept

Projektet har därför tagit fram rekommendationer för att RED ska bli tydligare, mer konsekvent och bättre premiera resurseffektivitet.