Brandprovning enligt FAR/JAR 25.853 (vertikal)
FAR/JAR Part 25- Flygsäkerhetsstandard: Kategori transportflygplan, Subpart D - Design och konstruktion, Brandskydd, §25.853, Appendix F - Part I, Handbok för brandprovning av material i flygplan, Vertikal provning för material i kabin- och bagageutrymme.
Den här tjänsten är även relevant inom Metrologi och mätteknik, Material och beständighet
Information om tjänsten
- Tjänst
- Brandprovning enligt FAR/JAR 25.853 (vertikal)
- Leveransnivå
- Oackrediterad
- Standarder
Relaterad standard: FAR/JAR 25.853 (horisontell)
- Pris
- Pris vid offertförfrågan
- Förberedelser
Materialåtgång vid provning
- 4 st provkroppar med måtten 75 mm x 305 mm x nominell tjocklek (max 13 mm)
I de fall där det finns en produktionsriktning skall provkroppar tas ut i två riktningar.
- Beställning
Inför provning ber vi er fylla i ”Beställningsformulär” och bifoga er beställning samt eventuella produkt- och säkerhetsdatablad.
Syfte
Metoden mäter efterbrinntid och skadad längd hos material i passagerar- och besättningsutrymmen i flygplan. Kraven beskrivs i Part I i Appendix F till Part 25.
För att få ta ett flygplan i bruk ställs krav på säkerheten, däribland brandsäkerheten. För USA så styrs flygsäkerheten av FAA (Federal Aviation Administration) och i Europa så styrs den av EASA (European Aviation Safety Agency). Dokumenten med kravställningar heter FAR (Federal Aviation Requirements) och JAR (Joint Aviation Requirements) och är identiska med varandra.
Metod
Provningen sker i en specificerad provkammare där provkroppen monteras vertikalt. Mitten av nederkanten på provkroppen exponeras för en gaslåga i 12 eller 60 sekunder beroende på typ av produkt. Under provningen noteras efterbrinntid, brunnen längd samt brinntid för eventuella droppar från materialet.
Leveranser
Efter provning levereras en provningsrapport på svenska eller engelska med resultaten.