Hoppa till huvudinnehåll
RISE logo

Cyber ​​Resiliens för Fordon

I samband med att autonoma och uppkopplade fordon introduceras ger detta upphov till nya utmaningar kring cybersäkerhet för fordonsindustrin då det ställs krav på pålitlighet hos fordonen även i närvaro av cyberattacker. CyReV* fokuserar på cybersäkerhet hos interna system i fordon i en föränderlig miljö.

* Vinnova D-nr:2018-05013 CyReV (fas 1) och Vinnova D-nr:2019-03071 CyReV (fas 2)

Mål

  • Designa en referensarkitektur för resilienta fordon samt inkludera forskning kring arkitektur och design-principer för resilienta fordon
  • Undersöka nya tekniker för on-line attackanalyser
  • Infoga maskininlärningstekniker för anomalibaserade intrångsdetekteringssystem (IDS) för att beskriva normala och onormala beteenden hos trafiksystem
  • Studera djupförsvars-strategier hos fordon för att förhindra och detektera cybersäkerhetsattacker
  • Undersöka forensiska analyser som kan utföras efter cyberattacker
  • Analysera samspelet mellan icke-funktionella krav såsom funktions- och cyber-säkerhet
  • Föreslå ett ramverk för att utveckla hybrid-intrångsdetekteringssystem (IDS) för fordon
  • Identifiera samverkande metoder för attack- och felhantering

Utmaningar

Då fordon och deras system alltid kommer att vara potentiella mål för hackers är det av yttersta vikt att dessa utformas för att uppnå krav på cyber- och funktionssäkerhet. Fordonen behöver designas så att funktionerna kan bibehållas i skadliga miljöer och dessutom hantera potentiellt skadliga aktiviteter som kan utföras mot dem. För att möjliggöra detta behöver man detektera och hantera säkerhetsincidenter i fordonens system.

Resultat

  • En referensarkitektur för resilienta fordon samt mätetal för kvantativ utvärdering av denna
  • Fordonsinterna intrångsdetekteringssystem lämpliga för den resilienta arkitekturen
  • Ett ramverk för att utveckla hybrid-intrångsdetekteringssystem (IDS) som hanterar multipla attackvektorer
  • Datadrivna modelleringstekniker för att beskriva normala och onormala beteenden hos trafiksystem
  • Datainsamlingstekniker för att hjälpa till att analysera spår efter cyberattacker
  • Samverkande on-line-tekniker för attackhantering
  • Säkra attackhanteringstekniker för fordonssystem
  • Nya forensiska analystekniker för att förstå grundorsakerna till pågående attacker
  • Verifierings- och validerings-strategier lämpliga för utvärdering av resilienta fordon
  • Analys av samspelet mellan funktions- och cyber-säkerhet hos resilienta fordon

Effekter

  • Resultaten kommer att utnyttjas vid design av nästa generations fordonsarkitekturer.
  • Bidra med tekniker, metoder och verktyg åt svensk fordonsindustri för att bibehålla funktions- och cybersäkerhet hos moderna uppkopplade autonoma fordon utsatta för allt mer sofistikerade attackmetoder.
  • Sammanföra svenska aktörer inom fordonsbranschen, underleverantörer samt forskningsinstitut.
  • Utveckla en referensarkitektur för fordon som kan motstå cyberattacker och som inkluderar nödvändiga mätetal och designkrav för att åstadkomma detta.
  • Dissemination av resultaten i form av seminarier och workshops, kunskapsutbyte inom konsortiet, vetenskapliga artiklar, examensarbeten och avhandlingar. Dessutom kommer vissa projektresultat att demonstreras för att bevisa koncepten.

Sammanfattning

Projektnamn

CyReV

Status

Pågående

RISE roll i projektet

Deltagare / arbetsledare / huvudforskare

Projektstart

Varaktighet

3 år

Total budget

44 696 000 SEK

Partner

Assured, Chalmers, Combitech, RISE Research Institutes of Sweden, Volvo Car Group, Volvo Technology AB

Finansiärer

Vinnova FFI

FN:s globala hållbarhetsmål

3.Hälsa och välbefinnande

Koordinator

Projektmedlemmar

Evenemang

Behrooz Sangchoolie

Kontaktperson

Behrooz Sangchoolie

Teknologie doktor

+46 10 516 61 89
behrooz.sangchoolie@ri.se

Läs mer om Behrooz