Sök
RISE logo

Jonas Andersson

Senior researcher

Tel
+46 10 228 40 58
E-post
jonas.andersson@ri.se
Ort
Göteborg
Enhet
Människa-autonomi (102303)
+ Visa mer
Fråga mig om
Fråga mig om
Projekt

EVOLVE

Projektet EVOLVE* handlar om integration av olika autonoma transportsätt för bra samverkan i gemensamma uppdrag.
Projekt

GLAD - Godsleveranser under den sista milen med självkörande fordon

Små självkörande eldrivna leveransfordon kan bli viktiga för transporter av varor och gods under den första och sista milen. Fördelarna är transport- och energieffektivitet, men fordonen måste även vara säkra och accepterade i sam…
Projekt

DRAMA-2 Simuleringsmiljö för övervakning av förarbeteende

DRAMA-2 bygger på de erfarenheter som erhållits från DRAMA-projektet där tillämpning av Machine Learning (ML)-algoritmer användes för att övervaka beteendeen och interaktioner. Syftet med detta projekt är att skapa en simul…
Projekt

RE-ENGAGE – Detektering av aktivitet vid återaktivering av förare

RE-ENGAGE är ett tvärvetenskapligt projekt som kombinerar användarupplevelse (UX) och maskininlärning (ML/AI). Syftet med projektet är att undersöka, demonstrera och implementera lösningar som återför ansvaret till föraren i en au…
Projekt

Realisera Effektiv Laddning av Elbilar med ANvändarcentrerad smart Teknologi

RELEVANT är ett forskningsprojekt finansierat av Vinnova FFI. Deltagande parter i projektet är RISE, Volvo Cars, Vattenfall, Skellefteå kraft, Kraftringen och Högskolan i Halmstad.
Projekt

Säker interaktion med flera nivåer av automatisering i fordon

Projektet belyser den förändrade rollen som förare får när flera och fler stödsystem, som erbjuder olika nivåer av automatisering, byggs in fordonen evolutionärt. Det övergripande målet i projektet är att förbättra hur förare inte…
Projekt

Guidning för resor med autonoma fordon för blinda, döva och dövblinda

Syftet med projektet är att studera förutsättningar för blinda (B), döva (D) och dövblinda (DB) personer att med guidningsteknik resa helt på egen hand i autonoma fordon. Målet är att ge denna grupp i samhället ökad frihet och liv…
Projekt

Tillit till intelligenta bilar

Syftet med detta projekt är att kombinera naturalistiska och experimentella studier med en etnografisk metod för att undersöka användarupplevelse av autonom körning på allmänna vägar och att studera hur ökad intelligens i och runt…
Projekt

SEBRA - SEnsor for Bicycle’s impRoved Awareness

SEBRA är ett samarbetsprojekt mellan RISE, Aptiv och Liri som utvecklar koncept- och teknologilösningar för ett radarbaserat säkerhetssystem för cyklister. Målet är att öka medvetenheten för cyklister, förbättra samordningen mella…
Projekt

Trådlös elbilsladdning

Trådlös laddning ses av många som framtidens lösning för laddning av elfordon, och kan ha potential att ge elbilen den fördel som gör den till förstaval för svenska bilköpare. Under WiCh-projektet utrustades totalt tjugo bilar med…
Expertis

Trafikatbeteendemodellering baserat på datadrivna metoder

Ett paradigmskifte inom transportsystemet är här. Historiskt har den mänskliga föraren varit ansvarig för både fordon och körning. När maskiner tar över kontrollen tar de även över tolkningen av miljön och andra trafikanters betee…
Expertis

Förarmodellering

En paradigmskifte inom transportsystemet är här. Transport blir en handelsvara och automatisering och tjänster är möjliggörare. Eftersom förarens roll förändras från aktiv styrning till passiv medåkning måste verktygen för att för…
Expertis

Sociala effekter av mobilitet

Självkörande bussar, el-skotrar, Mobility-as-a-Service – alla har en stor potential att förbättra mobiliteten i våra städer och samhällen. Men kommer det att ske per automatik?