Kontaktperson
Anna Bergstrand
Enhetschef
Kontakta AnnaBrandprovning enligt EN ISO 5659-2 för produkter i tåg
EN ISO 5659-2 - Rökutveckling - Del 2: Bestäming av optisk densitet genom enkelkammarprov
Syfte
Metoden mäter förmågan hos material att avge rök vid brand. Metoden åberopas av EN 45545-2 för produkter som används på tåg.
När vi tar järnvägen förutsätter vi att resan ska bli bekväm och säker. Brandsäkerheten är viktig för att rädda liv vid en eventuell olycka. Därför ska alla material och produkter som installeras i tåg och tunnelbana vara brandtestade enligt EN 45545-2. Systemet har utarbetats av Technical Committee CEN/TC 256 ”Railway applications” på uppdrag av EU-kommissionen och bygger på krav enligt EU-direktivet 2016/797. Alla motstridiga nationella standarder är indragna.
Metod
Provningen sker i en sluten kammare. Provkroppen är horisontellt belägen och utsätts för en angiven värmestrålning. När materialet utsätts för värmestrålning och börjar avge rökgaser samlas dessa upp i den slutna kammaren. Rökens täthet (genomsiktligheten) mäts med hjälp av lampa och fotocell. I det fall då FTIR - analys av rökgaserna genomförs så tas små mängder rökgas ut från kammarens centrum för analys. Följande ämnen kan detekteras genom FTIR analys: Kolmonoxid, Saltsyra, Vätebromid, Väteflourid, Cyanväte, Kväveoxider och Svaveldioxid.
Leveranser
Efter provning levereras en provningsrapport på svenska eller engelska med resultaten.
