Säkra chaufförer i en säker och hälsosam multimodal informationsmiljö

Projektet syftar till att ta itu med utmaningar i samband med den ökande automatiseringen i förarmiljön, vilket i slutändan ökar säkerheten på vägarna. Detta ska åstadkommas genom att:

• Utveckla en enhetlig metod- och plattform för studier och utvärdering av användare.
•  Öka förståelsen för hur digitaliseringen påverkar trafiksäkerheten.
• Skapa mät - och utvärderingstekniker för att bättre förstå nya digitala förarsituationer och därigenom minska olycksriskerna.
• Erbjuda rekommendationer för att designa väl fungerande gränssnitt för Människa Maskin Interaktions (MMI eng. HMI), samt guidelines för de fysiska parametrarna för displayer. Detta ska leda till förbättrad säkerhet, hälsa och komfort för förarna.
• Målen inkluderar standardisering, införande av nya mätmetoder och effektivisering av planering och genomförande av användarstudier.
• Undersökningar om fördelarna med Augmented Reality Head Up Display (AR-HUD) för bilar och lastbilar kommer att göras.
• De främsta förmånstagarna är bilindustrin, fordonsförarna och andra trafikanter.

Projektet ligger i linje med säkerhetsmålen för Vinnovas program för Fordonsstrategisk Forskning och Innovations (FFI) trafikanter genom:

1. Fokusera på att utveckla system för förarstöd och MMI/HMI som ökar säkerheten i trafiken och minskar olycksrisker.

  2. Undersöka hälsoeffekter av ny digital teknik i förarmiljön vid kort och lång exponering.

  3. Möjliggöra metoder för utveckling och driftsättning av säker automation. Detta görs genom att utveckla gemensamma metoder och en plattform för användarstudier i förarmiljön.

Detta kan minska tiden för planering och genomförande med ca. 20 % och bidra till effektiv utveckling och verifiering av digitalisering.

Det treåriga projektet (2023-09-01 – 2026-08-31) koordineras av RISE. Projektet är en fortsättning och utbyggnad av SCREENS-projektet (dnr 2020-05129). Partners i projektet är: Volvo Cars, AB Volvo, Scania och Smart Eye. Budgeten är totalt 32 596 900 kronor och Vinnova söker 16 298 450 kronor.