Dela:

Erik Furusjö

Forskare

Tel

+46 10 228 45 67

E-post

erik.furusjo@ri.se

Ort

Stockholm

Enhet

Energiteknik 3 (101407)

ORCID

0000-0003-1806-4187

Jag arbetar med teknik för att omvandla olika typer av bioråvaror till drivmedel och kemikalier, både som forskare och projektledare. Jag är även ledare för RISE fokusområde "Bioraffinaderi och förnybara drivmedel", vilket innebär strategisk affärsutveckling, intern koordinering och kundkontakter.

Mina forskningsprojekt är av både grundläggande och tillämpad karaktär och sker i samarbete med akademi och industri. Mitt forskningsområde täcker teknikutveckling, ofta i samarbete med kollegor som bedriver experimentell forskning, och systemanalyser, framförallt tekno-ekonomiska bedömningar. Fokus ligger på skogsbaserade råvaror och teknik som är integrerad med existerande industri. Jag är adjungerad professor i Energiteknik vid Luleå Tekniska Universitet.

+ Visa mer

Fråga mig om

Publikationer

Fråga mig om

Bioelektrobränslen - möjlighet till ökad resurseffektivitet

Tillförsel av elektrisk energi till biodrivmedelsproduktion kan ge stora vinster genom förbättrad produktionspotential, resurseffektivitet och hållbarhet. Detta sker genom att el kan användas för att minska förluster av biogent ko…

Effektivare biodrivmedel genom fraktionering av pyrolysolja och uppgradering

Produktion av biodrivmedel via biooljor följt av uppgradering till drivmedel är en trend. Socker i biooljorna orsakar problem i katalytisk uppgradering men är en tänkbar råvara för etanolproduktion. Genom att att separera socker f…

Metanol till flygbränsle

Det finns ett stort behov av processer för effektivt produktion av hållbara flygbränslen ur skogsbaserade restprodukter. Metanol är en intermediär och plattformskemikalie som kan framställas effektivt ur olika typer av biomassa oc…

Från skogsrester till hållbara flygbränslen (RE-SAF)

Detta projekt är en fortsättning på den av Energimyndigheten finansierade förstudien 'Från flis till flygplan i Småland'. I projektet återsamlas konsortiet Växjö Energi (VEAB), Södra, RISE, KLM, SkyNRG och 2030-Sekretari…

Effektiv biodrivmedelsproduktion med katalytisk pyrolys och vätebehandling

Biodrivmedelsproduktion med katalytiska processer i ombyggda oljeraffinaderier är en aktuell möjlighet att snabbt utöka produktionskapaciteten. I Sverige är skogsbaserade råvaror det mest aktuella. Katalytisk pyrolys studeras i de…

Klimatpositiva koleffektiva flygbränslen, går det? – potential och kostnader

I produktionsprocesser för bioflygbränslen är kolutbytet ofta lågt och mycket av råvarans kol släpps ut som CO2. Men framtidens kommer att ställa stora krav på ett effektivt utnyttjande av biogent kol och/eller negativa klimatutsl…

Droppar i tanken eller ny tank? – kostnader och klimatprestanda

Projektet syftar till att ge en ökad förståelse för olika drivmedelskedjor som alternativ vid en omställning mot ett hållbart transportsystem. Idag finns en etablerad infrastruktur som bygger på kolväten som vätskeformiga energibä…

Framtidssäkrade biodrivmedel genom ökad nytta från biogent kol

I detta projekt genomfördes en systematisk utvärdering av möjligheterna att öka utnyttjandet och nyttan av råvarans biogena kol vid tillverkning av biodrivmedel, antingen genom att öka andelen biogent kol som hamnar i produkter el…

Från flis till flygplan i Småland - FFS

Projektet syftar till att ta fram kunskap om potentialen för produktion av bioflygbränsle samt identifiera de mest lovande värdekedjorna för Småland. Arbetet bygger vidare på tidigare studier och gör en kvantitativ och sajtspecifi…

Effektivisering ska få skogens resurser att räcka längre

Omställningen till fossilfritt gör biomassa till en extremt eftertraktad råvara, inte minst i Sverige. Men för att skogens förnybara kolatomer ska räcka till mer behövs effektivare processer i skogsindustrin och smartare användnin…

Kombination av elektrifiering och biobränsle bidrar till effektiv omställning

För att klara klimatmålen behöver en mängd olika fossila produkter fasas ut och ersättas med förnybara. Men eftersom tillgången på dessa är begränsad gäller det att använda resurserna så smart som möjligt. Ett sätt är att använda …

Från el till X – för klimatet

Om 25 år ska Sverige vara klimatneutralt. Ska det bli verklighet är elektrifiering av stora delar av industrin och transportsektorn avgörande. Olika tekniker för att omvandla elektricitet till exempelvis värme, bränsle eller kemik…

Från flis till flygplan i Småland

Går det att producera flygbränsle av de trädtoppar, bark, grenar och stubbar som skogsindustrin inte tar vara på? Svaret är ja – det är inte bara möjligt, utan har även en stor kommersiell potential. Det visar en förstudie som RIS…

Expertiser inom (bio-)CCS/CCU

Infångning och lagring av koldioxid (CCS) för kraftiga utsläppsminskningar eller negativa utsläpp eller infångning och användning av koldioxid (CCU) för hållbara kolbaserade produkter till industri- och transportsektorn är områden…

Pyrolys, biokol och bioolja

Med hjälp av pyrolys kan man omvandla olika sorters råvaror till intermediärer som i sin tur kan processas till biobaserade eller cirkulära material, kemikalier och drivmedel.

Uppgradering av bioråvara

Uppgradering av förnybara råvaror i befintlig raffinaderiinfrastruktur erbjuder stora möjligheter till en snabb omställning. Vi studerar hur detta kan bli verklighet.

Publikationer

Se alla publikationer i DIVA