B-stolpe Volvo XC90
Publicerad 2009-11-11
- Gestamp HardTech har sedan tidigare goda erfarenheter av samarbete med Swerea KIMAB, säger Jan Krispinsson, projektledare på Gestamp HardTech.
Han ser mycket positivt på att Swerea MEFOS nu kommer med i samarbetet. Från koncernen deltar även Swerea KIMAB i projektet.
- Projektet handlar om svartoxidering, en patenterad metod för ytbeläggning av presshärdade fordonskomponenter i borstål, säger Göran Carlsson, vd Swerea MEFOS. Fordonsområdet är helt nytt för oss, men den nya koncerntillhörigheten i Swerea har öppnat nya vägar.
- Jag är mycket nöjd med att få starta projektet i samarbete med ett företag så nära oss, säger Jan Krispinsson på Gestamp. Utvecklingsarbetet kommer att underlättas av att rätt kompetens och utrustning finns på nära håll hos Swerea MEFOS i Luleå. Kommunikationen oss emellan fungerar bra. De har lång erfarenhet av att jobba med konfidentiella projekt, vilket är en mycket viktig fråga för oss.
Projektet är på totalt 8,5 miljoner kronor och finansieras dels av Vinnovas satsning på hållbar produktionsteknik ”Fordonsstategisk forskning och innovation”, dels av Gestamp HardTech. Swerea MEFOS och Swerea KIMAB:s del av projektet är på 4,2 miljoner kronor.
För att underlätta koordinationen mellan Swerea MEFOS och Swerea KIMAB och för att stärka kompetensen inom svartoxidation kommer medel från ProMet* att användas.
Kontakt: Civ ing Håkan Lundbäck, hakan.lundback@swerea.se
Kontakt: Dr John Niska, john.niska@swerea.se
* ProMet är ett Swerea-internt projekt med målet att stärka integrationen mellan instituten och bygga upp ny specifik kundanpassad kunskap.